教えてください


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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 | 投稿日時 2005/1/7 0:09
tama 

平成9年式18ST4WDを新車で購入現在6800kmの走行距離です。
最近エンジン始動時にエアコンをつけるとエアコンのコンプレッサーあたりからグオーンと言う異音が数十秒ほどします、コンプレッサー故障でしょうかそれともエアコンのガスが不足しているのでしょうか。教えてください。
それとこの前リコール修理でプラグ交換を行った際にエンジンのヘッド周りからオイル漏れが(ちなみにエンジンオイル交換は、5000km周期で交換)これは仕方が無いんでしょうか。又このような不具合の出た方いらっしゃいますか。

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2005/3/28 17:48
cyborg 

音はコンプレッサー本体ならば、中身の故障かマグネットクラッチの不良だと思います。
ちなみにガスが不足しても異音は出ません、クーラーの効きは悪くなりますが。

ヘッド廻りのオイル漏れは
プラグホールの中に漏れてるなら、カムホルダーに挟み込む様に付いてるゴムのパッキンを交換。
エンジンの外回りに漏れているなら、ヘッドガスケット交換若しくはカムカバーの組み付けに使われている液体ガスケットの塗りなおし。

走行が極端に少ないと車は痛みます。
エンジンオイルも完全に下がってしまうので、久しぶりにエンジンを掛けるとオイルが切れた状態で動きますからね。
エアコンも同様にオイルが切れた状態からの作動になります。
マグネットクラッチも鉄の部品なので錆びてると音しますね。
ガスケット類は経年劣化するので走行が少なくても仕方ないと思います。

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2005/4/1 18:12 | 最終変更
tama 
引用:

音はコンプレッサー本体ならば、中身の故障かマグネットクラッチの不良だと思います。

ちなみにガスが不足しても異音は出ません、クーラーの効きは悪くなりますが。

ヘッド廻りのオイル漏れは

プラグホールの中に漏れてるなら、カムホルダーに挟み込む様に付いてるゴムのパッキンを交換。

エンジンの外回りに漏れているなら、ヘッドガスケット交換若しくはカムカバーの組み付けに使われている液体ガスケットの塗りなおし。

走行が極端に少ないと車は痛みます。

エンジンオイルも完全に下がってしまうので、久しぶりにエンジンを掛けるとオイルが切れた状態で動きますからね。

エアコンも同様にオイルが切れた状態からの作動になります。

マグネットクラッチも鉄の部品なので錆びてると音しますね。

ガスケット類は経年劣化するので走行が少なくても仕方ないと思います。

丁寧な説明ありがとう御座います。
 コンプレッサーのほうは、ディラーに相談してみます。
 ヘッド周りのオイル漏れですが、この間GDIのプラスティックカバーを自分で外して確認をしてみたところ、カムカバーのところに無数のクラックがありました、このあたりからのオイル漏れみたいですのでしばらく様子を見て再度確認をしてディラーと相談してみます。ありがとう御座いました。

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2005/10/16 6:39
はるぴん 
引用:

平成9年式18ST4WDを新車で購入現在6800kmの走行距離です。

最近エンジン始動時にエアコンをつけるとエアコンのコンプレッサーあたりからグオーンと言う異音が数十秒ほどします、コンプレッサー故障でしょうかそれともエアコンのガスが不足しているのでしょうか。教えてください。

それとこの前リコール修理でプラグ交換を行った際にエンジンのヘッド周りからオイル漏れが(ちなみにエンジンオイル交換は、5000km周期で交換)これは仕方が無いんでしょうか。又このような不具合の出た方いらっしゃいますか。

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