とっし?さんおめでとう!!
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- とっし?さんおめでとう!! (りょうたぱぱ, 2004/10/6 0:21)
- じつは・・・ (とっしー, 2004/10/13 17:03)
- 再び M6化! (とっしー, 2004/12/24 16:38)
- ステアリングSW最高!! (ぞうさん@大阪, 2004/12/28 12:50)
- M6モード切換スイッチ移動しました (とっしー, 2005/1/31 19:22)
- M6化のパーツ (なおぱぱ, 2005/1/31 23:52)
- Re: M6化のパーツ (ぞうさん, 2005/2/1 12:06)
- Re^2: M6化のパーツ (なおぱぱ, 2005/2/2 0:01)
- 残念!! (ぞうさん, 2005/2/2 18:49)
- そうです 繋がってないんです (とっしー, 2005/2/2 19:43)
とっし?さんおめでとう!!
msg# 1 ご無沙汰しておりました!
とっしーさん画像みました?!
素敵です!!
私も頭の中で回路図のイメージは出来ているのですが
職場の配置転換によるPV時間が取れない事を言い訳に
なかなか手を掛けられずに時間が過ぎています・・(哀
ここまで見せられちゃうと・・・・
でもやっぱりもうちょっと待って・・・
じつは・・・
msg# 1.1りょうたぱぱさん 毎度でーす!
画像見て頂けましたか!
素敵です!!
りょうたぱぱさんにそう言って頂けますとまことに光栄です。
しかしながら今現在訳ありまして元に戻しております。
ですので画像のものは現在は違うものとなってしまいました。
まぎらわしくて申し訳ないです。
りょうたぱぱさんはステアリングスイッチ付きのステア(Z10用だったかな)は入手済みでしたよね。
完成楽しみにしております。
再び M6化!
msg# 1.2りょうたぱぱさん こんにちは。
ふたたびM6復活させました!
こんどのステアリングは以前のmomoはやめましてM35ステージア純正のステアリングにシフトup downスイッチを握り部分の裏側に取付、前回同様使い勝手は抜群です。
モード切替スイッチは以前と同じ場所のままですがやはり少し遠いので近いうちに移動しようと思っています。
そうそう先日ぞうさんとお会いした時にぞうさんにも試乗してもらいましたが絶賛?!してました(笑)
ほなほな・・・
ステアリングSW最高!!
msg# 1.2.1りょうたぱぱさん とっしーさん こんにちは ぞうさん です。
とっしー号に試乗させてもらって一緒に大阪から四日市までドライブさせてもらいました。
峠道をブンブン回して走るのも楽しそうですが、名阪国道のUP・DOWNもM6化するとすごく走りやすい事に気付きました。
ぞうさん号もM6化に向けて準備中です。早く完成させたいなぁ・・・
ほなほな
M6モード切換スイッチ移動しました
msg# 1.2.2やっとモード切替スイッチを移設しました。
アップロード掲示板に掲載しましたが、今回の場所はとても良い具合です。純正フォグスイッチにリレーを噛まし使えるようにしました。
でも場所的には良いのですが走行中に今どちらのモードかわからなくなることが多々ありましたのでランプを付ける事で解決しました。M6時にランプ点灯です。今回のとっしー号のM6化にあたってCVT/CUに直接半田付けはせずにコネクター側にケーブルを差し込んでいます。これをするためにリバティの部品取り車からケーブル付きのコネクターを入手したりと結構苦労しました。
M6化のパーツ
msg# 1.2.2.1こんばんわ。初めまして、なおぱぱと申します。
私もM6化しようと、計画しております。
CVT C/Uのコネクターのケーブルですが、純正部品で
端子+配線(20cm位)がありますので、それを使用しています。
部品番号;24027?70F01
部品名称;TERMINAL ASSY?R
1本、600円位したと思います。5本必要になります。
ディーラーに注文すれば、メーカー欠品でないかぎり、2,3日で入手できます。
あとM6モードへ切り替えた時のインジケーターランプですが、メーターの
左の方に4WD E?AT用のPOWERのランプを点灯させようと考えております。
1?6速の表示はインジケーターC/U(W11用)を使いLEDを点灯させます。
以上、これからM6化しようと考えている方の、参考になればと思い、書き込みしました。
Re: M6化のパーツ
msg# 1.2.2.1.1なおぱぱさん はじめまして ぞうさん です。
私もM6化進行中です。中々他の遊びが忙しくて前に進んでおりませんが・・・
あとM6モードへ切り替えた時のインジケーターランプですが、メーターの
左の方に4WD E?AT用のPOWERのランプを点灯させようと考えております。
私もこれを考えていたんですが、どうも2WDと4WDはメータパネルのシルクが違うみたいで、透かして見ても’POWER’の文字が見えないんですよ。(’SPORT’の文字は透けて見えてる)
配線して光らせてはないんですが、どうなんでしょう???
後、電球も入ってないかも知れませんね・・・
1?6速の表示はインジケーターC/U(W11用)を使いLEDを点灯させます。
これも考えているんですが、ledを6個並べなければいけないので、場所を取るのでどうした物かと・・・
完成したら是非、画像をアップしてくださいね。
これからもよろしくです。
Re^2: M6化のパーツ
msg# 1.2.2.1.1.1はじめまして ぞうさん こちらこそ、よろしくお願いします。
今日、昼休みに、メーター分解してみました。
ぞうさんの言うとおり、バルブを取り付けて点灯させても何も見えないと
思います。
メーター表面になんらかの処置が必要です。
それがだめなら、横のリヤフォグランプのインジケーターでも点灯させて
みます。
それと、とっしーさんに、質問ですが、M35のステアリング、エアバッ グの接続はどのようにされているのですか?
ちなみに私のリバは10年式の初期型L?Aです。
残念!!
msg# 1.2.2.1.1.1.1なおぱぱさん こんにちは ぞうさん です。
ぞうさんの言うとおり、バルブを取り付けて点灯させても何も見えないと
思います。
メーター表面になんらかの処置が必要です。
やはり、そうでしたか・・・・
他の方法を考えなければいけませんね(^^;ゞ
それがだめなら、横のリヤフォグランプのインジケーターでも点灯させて
みます。
これって何処のインジケーターのことを言ってるのでしょうか?
大変、興味があります。教えて教えて!!
それと、とっしーさんに、質問ですが、M35のステアリング、エアバッ グの接続はどのようにされているのですか?
とっしーさんから返事があるかと思いますが、とっしー号のステアリングエアバックは繋がってません。
私もV35のステアリングに変更するつもりでステアリングもエアバックコネクタも入手しているんですが、繋がってる2本の線がどう繋がるのかが???なんです。
ご存知ありませんか?
そうです 繋がってないんです
msg# 1.2.2.1.1.1.2なおぱぱさん こんにちは? とっしーです
それと、とっしーさんに、質問ですが、M35のステアリング、エアバッ グの接続はどのようにされているのですか?
今はまだ繋がっておりませんが私もM35のステアのエアバックコネクターを入手しました。
あとは一か八かつないでみるだけです(笑)極性がなければいいのですが・・・。
一か八かは冗談ですが調べて何とかします。 ぞうさん いっしょにがんばろうね!
ちなみに私のリバは10年式の初期型L?Aです。
私は11年式のL?Aです。
ほなほな・・・