偽ノロジー（ぞうさん仕様）
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偽ノロジー（ぞうさん仕様）
(ぞうさん, 2001/9/2 9:48)
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クルコン取付（ユニット取り付け）
(ぞうさん, 2001/10/21 10:39)
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クルコン取付（ワイヤー引き回し）
(ぞうさん, 2001/10/21 10:42)
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クルコン取付（ワイヤー固定）
(ぞうさん, 2001/10/21 10:48)
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クルコン取付（スロットルに連結）
(ぞうさん, 2001/10/21 10:53)
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クルコン取付（負圧の接続）
(ぞうさん, 2001/10/21 10:57)
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クルコン取付（室内への引き込み場所）
(ぞうさん, 2001/10/21 11:02)
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クルコン取付（操作ＳＷ取り付け場所）
(ぞうさん, 2001/10/21 11:09)
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フレックスピクニックの撮影風景
(ぞうさん, 2002/8/1 22:59)
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フレックスピクニックの撮影風景
(ぞうさん, 2002/8/1 23:00)
偽ノロジー（ぞうさん仕様）
msg# 1
ぞうさん
透明のスミチューブで被覆してみました。
出だしの重さが解消されて満足しています。
 20010902094845.jpg 20010902094845.jpg |
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クルコン取付（ユニット取り付け）
msg# 1.1
ぞうさん
興味のある方のために取り付けた画像をアップしておきます。まず、ユニットの取り付けた場所です。
 20011021103936.jpg 20011021103936.jpg |
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クルコン取付（ワイヤー引き回し）
msg# 1.2
ぞうさん
次はワイヤーの引き回しです。
長さ的に丁度良かったです。
 20011021104209.jpg 20011021104209.jpg |
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クルコン取付（ワイヤー固定）
msg# 1.3
ぞうさん
少しピンぼけしてますが、Ｕ字型の金具（黒く塗装したもの付属の金具を加工しました。）を製作して既設のボルトと共締めしました。
 20011021104850.jpg 20011021104850.jpg |
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クルコン取付（スロットルに連結）
msg# 1.4
ぞうさん
スロットルワイヤーとインシュロックで止めておかないとプーリーから外れることがあります。
 20011021105305.jpg 20011021105305.jpg |
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クルコン取付（負圧の接続）
msg# 1.5
ぞうさん
判りにくいですが、スロットルプーリーの奥側です。
他の画像と照らしあわすと場所がわかると思います。
 20011021105708.jpg 20011021105708.jpg |
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クルコン取付（室内への引き込み場所）
msg# 1.6
ぞうさん
ＫＡＤＯさんから教わった場所です。
エンジンルーム側からグロメットに細い物を突き刺して引き込みました。
室内では予想していたよりも低い位置に出てきたのでびっくりです。
下に見えてるのがパワステフルードタンクです。
 20011021110213.jpg 20011021110213.jpg |
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クルコン取付（操作ＳＷ取り付け場所）
msg# 1.7
ぞうさん
コインホルダーを一つ外してダミーカバーに貼り付けました。
出来たらこのＳＷはハンドルの上に付けたかったですね。
通常ブレーキを踏むとキャンセルされるのですが、ソナーＳＷの横にプッシュＳＷを設けて手動キャンセル出来るようにしました。
 20011021110904.jpg 20011021110904.jpg |
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フレックスピクニックの撮影風景
msg# 1.8
ぞうさん
フレックスピクニックの撮影風景
 とっしーさん 20020801225928.jpg |
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フレックスピクニックの撮影風景
msg# 1.9
ぞうさん
リアウイングの撮影風景
 とっしー号 20020801230027.jpg |
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