バックビューカメラ変更

モニターにバックカメラ連動機能付いているので、ｎｅｔｅｙｅ　ＡＮ?Ｃ５５に交換しました。
以前つけていたサンテクのものよりも広角に写るので純正バックビューモニターに負けない範囲が写ります。

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リア両角にオイル缶（１Ｌ）を置いてみました。

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目立ちにくいように同色に塗装しました。

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kunnyさんから頂いていたアースターミナルをやっと装着しました。
これで、バッテリー周りがすっきりしました。
バッテリー右横に写ってるのがフォグランプ用のＨＬＣです。
フレームに穴をあけて止めました。

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今流行の逆電流goodsを付けました。
取り付け当初は何の変化も無く失敗だったかなって思ってましたが、クルコンで定速走行してる時の瞬時燃費が１０％ぐらい良くなってるように感じます。
季節的なものかも知れませんが・・・・
アクセル踏んでて軽くなった感じは無いのでどうなんだろう・・・・

とりつけ場所に苦労(^^;ゞ 20030608105203.jpg

先日、解体屋からゲットした純正ＳＷなんですが、イルミ用の麦球がお亡くなりになってましたので、ＬＥＤ化しました。
中身は凄い事になってるのでお見せ出来ません(^^;ゞ

照明のLED化 20030713122043.jpg

LEDにはまっちゃってキーシリンダ照明を作っちゃいました。
アクリルの角棒を炙って曲げて両端にLEDを付けて光らせてます。
次はフットランプを頑張りたいなと思ってます(^^;ゞ

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ステアリングだけS１５の物を使ってます。
エアバックは納車時に付いてた物です。
参考になりましたか？　＞　ebiさん

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スッタトレスに交換しました。
夏タイヤがこんなに内べりしてました(^^;ゞ
春までにお金を貯めてタイヤを買わなければ・・・
アライメントも取ってもらわないといけませんね

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先日、ebiさんが質問されてた、ルームライト連動の配線図です。
ネオン管の所にお好きな光源を付けて下さい。
私はＬＥＤのフットランプを前２個、２列目２個付けてます。
ただ、ルームランプと連動すれば良いって時はリレーもコントローラーも省いて赤い（Ａ）同士を繋げればＯＫです。しかし、ドアが開いてればズ?っと点灯してます。
ＴＣＵの開閉容量がどれぐらい余裕があるか分かりませんので、あまり消費電流の大きい物はＴＣＵを潰してしまうので、注意が必要です。２０Ｗ位は全然、平気と思います。
あと、リレーには逆起電力吸収ダイオードを入れておいたほうが、良いかもしれません。私は入れてませんが、問題なく動いてます。
では、参考にして下さい。

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