３日前に設計変更して塩ビ管使用のトールボーイ型にしたばかりですが、またまた設計変更です。　元設計の星型キャビをスリム化したトールボーイに。

この案なら、「なんとなくツマラナイ」感を払拭して、モチーフどおりのインパクトあるデザインと、音の調整の容易性を確保できそう。

星型の胴体をスリムにしたトールボーイ型。M8ボルト５本で締めあげ一体化

容積は元案と塩ビ管案の中間くらい。

• V1／V2=7.9L／6.8L
• fd1／fd2=58Hz／113Hz (逆DB)
  

ヘッド製作、部材切出し完了したところ。　VP125塩ビ管の52.5度(37.5度)の斜めカットは、いつものようにこの方法で実施。

バッフル板はシナアピトン合板18mmx2枚合わせ。これでVP125塩ビ管と高剛性で接合。背面の音抜けは重要なので逃がし面取り施工。

ヘッド組み立て完了。最近はコンパクトで高剛性で音質も優れたこの組み合わせがお気に入り。

胴体の上板とシナベニア製の中間板。まるでギヤみたい。

あとは27日に板材が入荷するまでの時間は先行してヘッドの仕上げをやっておく。　入荷後は、胴体の切断～組み立てを行い、一気にテスト音出しまで漕ぎ着けたい。