Re^4: スプリング

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  • なし Re^2: スプリング (こばひで, 2000/9/9 19:53)
  • なし Re^3: スプリング (青リバ次男, 2000/9/12 4:42)
  • なし Re^4: スプリング (こばひで, 2000/9/12 16:41)

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    なし Re^4: スプリング

    msg# 1.1.1.1.1
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    4
    前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2000/9/12 16:41
    こばひで 

    青リバ次男さん、こんにちは。

    情報ありがとうございます。

    引用:

    リヤはNAと差はありませんが、フロントのコイルスプリングが異なります。

    まず、ばね乗数は

    NA:右左3.5kg/mm

    ターボ:右3.6kg/mm左3.5kg/mm

    となります。

    そんでもってそもそもコイルスプリング径が

    NA1.3mmΦに対し、ターボ1.4mmΦとなります。

    フロントの左右が違うとは、考えてもいませんでした。
    また、径も違うんですね。
    組替えは、市販の一般的なパーツでは難しいかもしれませんね。

    また、考えられたセッティングになっていると思うので納車されて
    からよく検討したいと思います。(リヤも含めて)

    引用:

    以上、サスペンションの仕様違いについて、青リバ次男のレポートでした。

    みなさん、スプリング交換時にはご注意を!!

    (ターボにNA用をつけたら頭が落ちますよ!!

    非常に参考なりました。ありがとうございます。

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