Re: リバティ購入検討中

ご検討ありがとうございます。はじめまして、青リバです

１・少しの坂道ではＤレンジでは加速しない限り、その車速を守るべくエンジンブレーキ制御がかかります。
２・やや急な坂で加速気味になる場合はシフト先の「Ｓ」スイッチを押してＳモードに入れます。車速を落とす方向で適度な回転を維持します。
３・もっと急な坂ではＬレンジでの対応となります。
Ｓモードは使うと非常に便利なモードです。高速道路のインターでは出口の前でスイッチを入れるだけでフットブレーキなしに料金所までエンブレがかかりつづけます。普通のＡＴではシフトダウンを２，３回続けることになりますが
リバティはスイッチ一つでＯＫ。

通常のＡＴの場合、車速に合わないほど高回転になるレンジに入れた場合、下手をするとスピンに陥りますが、ＣＶＴでは回転を無断階で制御しますからその心配はありません

２ＷＤでもＬＳＤを選択できるのはリバティだけ。他社よりも快適／安全な雪道走行が出来ると確信しております。雪国育ちの青リバを信用してください。

以上、商売っ気の強い青リバでした。