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    なし Re: 教えて下さい。

    msg# 1.3
    depth:
    1
    前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2001/3/31 16:40
    RR 

    kopochiさんはじめまして、RRです

    引用:

    最終的には自分の好みの問題なのでしょうけれど、今、特に知りたいのは17in

    の場合のデメリットです。

    ノーマルと比較して轍でハンドルが取られやすいとか、コツコツと路面の凹凸を

    拾い易いとかは想像できるのですが、他にあるようでしたらご教示頂きたく・・・。

    kopochiさんのお考えの通りだと思います
    最小の費用で運動性能のアップを狙うのであれば現状の15インチホールに
    205?60をはかせるなどの方法が有ると思います
    で、インチアップでも当然運動性能がアップする要素はありますよね
    でも実際にはドレスアップとして17インチを装着したくなってしまいますよね

    私は18インチ+ダウンサスなのでレスするのは適切ではないのですが
    インチアップした場合の経験と感想を少々・・

    先ず、タイヤの単価がグーンと上がります
    値段はピンキリでしょうがそれなりのものをチョイスすれば1本2万円前後
    かな?(ショップいわく、安いものは減りが早いしノイズも多いとか・・)
    価格はちょっと自信有りません m(_ _)m
    アライメント調整が必要かどうかは知識無しなのでわかりません
    (調整すると4本で2万円前後でしょう)

    それと燃費が・・・いきなり1キロ悪くなりました  (T.T)
    燃費アップを図るべくアーシングしてみようかと思ってはいますが・・

    あと、ホイール径が大きく成ることで縁石とか突起物で傷をつけてしまう
    可能性がふえるかも
    私は知らないうちに右後輪がゲロゲロになってました (;-;)

    で、いろいろと書きましたが自分としては後悔してません!!

    ではでは(^^)/~

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