災難でしたね。

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  • なし ぞうさん号も退化傾向かも (ぞうさん, 2005/10/11 1:32)
  • なし ご無沙汰です (KADO, 2005/12/2 12:40)

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    なし 災難でしたね。

    msg# 1.1
    depth:
    1
    前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2005/10/4 13:41
    KADO 
    長文ご苦労さまです。 KADOです。 久しぶりの書き込みです。(^^ゞ

    自分が乗っている時は、構造的にどうしたのか分かっているので、どうにか
    対策の立てようもあるのですが、かみさんだとどうしようもないんですよね。

    私も仕事中に何度か電話が掛かって・・・呼び出されて自宅に戻った事もありました・・・・
    不可抗力の場合はしょうがないのですが、ハザードのカプラーを付けを忘れた事などありました。
    (ウインカーなしで乗って怖かったと申しておりました。)

    この後、とりあえずいじった後は、試乗するようにしました。(試乗するのが当たり前かも)

    ぞうさんの奥さんは、右側ウインカーランプが点灯したまま帰宅したそうですが
    かなり怖かったのではないでしょうか。
    とにかく、事故が無くてなによりでした。

    取り付けてから結構時間がたった部品もあり、車をいじっている限りこういったトラブルは、
    しょうがないんでしょうね。 (取り付けたパーツ本体より、配線の接触不良が心配です。)

    KADO号、最近は進化せずに退化しております。(調子が悪く外してそのまま状態)
    ・自動でサイドミラーが閉じない。
    ・CAMP・バックカメラの切り替えがボタンで出来ない。
    ・1DINのDVDプレイヤーが故障しポッカリ穴が開いた状態(7月末に出していまだに修理中)

    ぞうさん号のバッテリーは、年数がたっているようなので冬に向かってちょっと心配ですね。
    でも今回は、原因が分かってよかたですネ。

    では。。。。

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