燃費が・・・

こんにちは　暑い日が続く中
皆さん、体調などは崩されていないでしょうか？
私のリバティーですが体調を崩しているわけではないと思うのですが
最悪の燃費になりました。
街乗りだけですが(日頃は、妻が近くに買い物に行くだけ)、なんと燃費が”5.4です”　本日ガソリンを入れてびっくりしました
たまにリアクーラーをつけてますが、”5.4”ですわ
ビビデバビデブー

かずさん、こんにちはRUDです。

やはりリバティーの話題といえば燃費の悪さですね。
私も平地走行で約６km/hぐらいで、高速走行を含めても約８km/hぐらいです。
リバティーを燃費良く走る方法は何かないですかねえ。

こんにちは
みなさんの燃費を聞いて少し安心？しました
我が家の乗り方は毎日妻が、往復8Km位を買い物に乗っているだけです
週末も同じです(運転するのが私になるくらいです)
もちろんクーラーはつけています（たまにリアクーラーも）
アクセルの踏み込みも緩やかに踏み込んでいるだけで、急発進などは皆無に
等しいです。
ちなみに私の弟と兄はランクル(ディーゼル4200CC)に乗っているのですが
どちらもリッター8Kmは走るそうです。
少なくとも　我が家のリバティーもリッター8Kmは走ってほしいなあ?

かずさん こんにちは

私の乗り方は、月から金までは通勤で、往復３４Km（５０％は坂道　高低差100ｍ以上）
これで、発進時は2500rpmくらいで加速し、短時間で７０Km巡航にします。
途中の信号停車は片道１２箇所くらいです。
これで大体、7.5Km/L　くらいです。
週末は100Kmくらいの走行が多いのですが、これも同じような運転で8Km/Lくらいですね。
今回の盆休みに遠乗りをしたのですが、平均燃費は１1Km/Lでした。（高速50％）
とくにびっくりしたので、渋滞無しの下りのみの一般道を走ったところ、
15Km/L以上走ってます。
私のリバティ（L-C）の場合は、のんびり加速より、短時間加速の方が燃費が良いようです。
（重量増加オプションはディーラーフォグ、オートクロージャ、後付けナビくらいですが・・）

車の癖に応じて、最良な燃費走行をするしかないようですね。

では。

かずさん、お久しぶりです。
おさむです。

Ｇａｌｌｅｒｙ見ました！
う?ん、しぶい！

えっと、燃費ですがマイリバティーは街中で”６．５?７．０”
ぐらいです。
前車のＳ１３シルビアが、ターボ、マニュアル、車重１２００ｋｇ？で
”５．５?６．０”でしたので、
ノンターボ、オートマ、車重１６００ｋｇ？を考えると
「こんなもんかな？」と思っています。

やっぱ、車重って結構影響するもんですよね、と言い聞かせている
今日この頃です。

今度、リアクーラーオンでチャレンジしてみます！

こんにちは。te2と申します。
私も先日、初めて給油してみてびっくりしました。
約6.0/Lでしたね。。。
軽からの乗り換えだったので、愕然としました。
1回の給油での走行距離はほぼ変わらず、給油量が約2倍。
イコールお金も2倍。。。
ツライっすねぇ。でもみなさんほぼ同じような感じなので、安心しました。
街中がおおいので、走っちゃー止まり、がどうしても多くなってしまいますね。
加えて、チャイルドシートに子供を乗っけているので、降ろすのがおっくうで、
ちょっとした買い物は奥様か私が娘とお留守番。
もちろん、今の時期エンジンかけて、冷房がんがんです。
燃費も悪くなりますよねぇ、これじゃあ。。。
でも車はとても気に入っているので、仲良く付き合っていきます！

かずさんこんにちは。　＞　ＫＡＤＯです。

郊外の方へ出かけなければ、うちの燃費は毎回5.5?／Ｌ前後位です。
はじめにガソリンを入れた時は私もびっくりしました。

（平日は妻メインなので、妻の運転が省エネの走りをしていないと
言う事で、燃費の悪さを自分自身に納得させています。）

高速メインだとエアコン付けても12?／Ｌ以上走ります?(^_^)／。

ＳＴＯＰ and ＧＯ　ＡＮＤ　エンジンが暖まったら到着　と言う
パターンは”ダメダメ”と言う事ですね。

ではまた・・

かずさんこんにちは。　＞　なーおです。

　この季節、辛いですね。　ロックアップが割りと早い分、エアコンで消費されて、それ以上に悪化しますよね。
　私の最悪燃費が５．３ｋｍ／Ｌですから、ほとんど一緒ですね。

　まあ、ＧＤＩレグナムで５．５５ｋｍ／Ｌを記録してますんで、このテのクルマであればどんなクルマでもこの条件ではそれほど差は無いかなと思いますよ。

以上

かずさん＞僕も燃費にはがっかりしました。なんだよ?これ?って感じで。
やはり近所のスーパーへの買物ばかりだと６km／Ｌくらいで、多少郊外を走ると７、有料道路を多用すると８程度が限界です。

ＣＶＴ、滑らかだけど燃費向上には今一歩役立っていないです。

でもこの燃費うんぬんを超えた良い点が多い車なので、トータルでは心からとても満足しています。

W&Tさん　＞　こんにちは。

週末に私が乗れるときはまだマシなのですが、平日のママ
の運転ばかりだと、以下のような状況です。

朝：長男を２Km離れた幼稚園へ送って帰ってくる。途中２０ｍの
　　坂を下って、また上る。

昼：おなじように長男を迎えに行って帰ってくる。

夕：スーパーに買い物へ行って帰ってくる。
　　１Km離れたスーパーと、４Km離れたスーパーがあり、日によって
　　まちまち。
　　スーパーは３０ｍ坂下にあるので、帰りはこれを上ってくる。

・・・ってな繰り返しです。

私の仕事が忙しくて週末に乗れないと、毎日稼動しているにも
かかわらず、給油は１ヶ月に１回だったりします。
これじゃあ、燃費が悪くて当然ですよね。
（燃費推移は、Libertyの部屋のEcologyをご覧ください。↓）
http://home3.highway.ne.jp/naao/liberty/nenpi.htm

では。

W&T さん＞はじめまして。こんにちは。

上記の我が家の場合です。参考になるかどうかですが。
１キロあるかないかのスーパーへの買物ばかり・・・６ｋｍ／Ｌ

４０?７０Ｋで走れる国道のバイパスを使用して郊外へ出かけた場合が
上記買物に含まれてくると・・・・・・・・・・・７ｋｍ／Ｌ

更に制限速度８０Ｋの有料道路を４０Kmほど利用するケースが３度
位、上記買物にプラスされてくると・・・・・・・８ｋｍ／Ｌ

といった感じです。

高速道路中心ですと１０?１２ｋｍ／Ｌとなります。
ちなみに今回の帰省で中央道下りを３５０Ｋ使用し、その後一般道で１２０
Ｋを何回かに分けて乗った際の燃費は１０ｋｍ／Ｌでした。

中央道下りは上り坂がきつく、また長いためか上りより燃費が悪化してしまいます。