Re: ＬＥＤ
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ハザード点滅によるリモコンドアロック作動確認の件 (ＪＵＮ＠他力本願, 2000/5/28 16:47)
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Re: ハザード点滅によるリモコンドアロック作動確認の件 (ＫＥＮ, 2000/5/29 15:49)
Re: ハザード点滅によるリモコンドアロック作動確認の件 (ＫＡＤＯ＠半他力本願, 2000/5/29 7:15)
Re: ハザード点滅によるリモコンドアロック作動確認の件２ (ＫＡＤＯ＠半他力本願, 2000/5/30 2:50)
Re^2: ハザード点滅によるリモコンドアロック作動確認の件２ (Yaen＠ＬＥＤモード, 2000/5/30 12:54)
Re: ＬＥＤ (ＫＡＤＯ, 2000/5/31 3:48)
Re^2: ハザード点滅によるリモコンドアロック作動確認の件 (Yaen, 2000/5/29 16:53)
Re: ＬＥＤ
msg# 1.2.1.1.1
Ｙａｅｎさん、こんにちは
ハザードスイッチの良いところは、ＳＷを押したときに、ＩＧＮからの
給電をカットし、ＢＡＴからの直結に切り替えるところです。
ですからこのスイッチと同じ動作をするリレーを取り付ければよいの
ではと考えたのですが、友達曰く「車用のリレーやＳＷは接点が特殊で
かなり信頼性が高くふつうには入手しにくい。保安部を改造して事故に
なるといけないのでやめた方がよい。。。」とのこと。
普通の市販リレーは車に使うには信頼性が低いと言うことです。
リレー又は、ダイオードをかませれば出来なくはないのですが
やはり安全が一番ですからね。
（車の中は電子部品にとっては、最悪の環境ですしね）
突然ウインカーやハザードが点灯しなくなったときのことを考えてみて
ください。・・・・私は怖くなってきました。
従ってわたくしYaenはハザード点滅をあきらめました。
そうですか 走行中、点灯しなくなったり逆に車の振動で点灯とか、
コンソールから煙がモクモク出てきても困っちゃいますもんね。
（「消化器」積んでないし）
集中ドアロック・アンロック信号（５Ｖ）を拾ってＬＥＤを点灯させる
のです。ＬＥＤの配置は車の4隅に、ロック時は赤・アンロック時は緑の
計８こ配置します。
赤と緑で色を分けているところがミソですね。
室内だけの配線から車外への配線になり結構面倒な気がしますが、
実現できれば危険度も少なく新鮮味もあるかと思います。
いかがでしょうか？
いいですねー 車両に付いている部品（ホーン・各種ランプ類）以外
の物を使って、ドアロック・アンロックを認識させるとか、
思いもつきませんでした。（まだまだ修行がたりませんね）
「ＬＥＤの配置は車の4隅」と言う所で、私は車内の四隅を想像
したのですが、車外に配置されるみたいで・・
私には、どういう状態で配置されるのか？？？です。
?(゜_。)?(。_゜)?┌(・｡・)┘└(・｡・)┐(ё_ё)考えました。
私なりには、下記の案です。
・バンパーに穴を開けて埋め込む。
・バンパーの下に張り付ける。
・リバティーには、サイドにウインカーレンズが付いていないので
サイドにウインカーレンズを付け、中にＬＥＤ仕込む
（ボディーにちょっと穴をける必要あり (^-^; ）
・後は、テールレンズに仕込み、
前は、市販されている、車幅感覚がつかめるように、ボンネットの
横に付けるやつ【電球付き】（この表現でわかります？）を買って
きてＬＥＤを仕込む。
私なりのＬＥＤ２個で済む案
・バックミラー裏の辺りに設置
・屋根の上 （（（((((・・;)サササッ
完成を楽しみにまってまーす。?(^_^)／
格好良かったらまねさせてくださいね。(^○^)
それでは