ようこそ、沼へ（Re: 制振・・・命）

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2000/8/30 16:29

なーおサイトURL

りば蔵さん　＞

　底無し沼へ、ようこそ(笑）

　鉛シート、私も２ロール程度消費しました。
　外鉄板と、内鉄板、内張りに分散して使いました。
　制振効果は非常に高いと思います。でも、　これって
　結構重いんだよね?(^^;;

引用：

　インナーパネル側は、スピーカー周りに制振シートを貼ったのみです。

　インナーパネル残りの部分と、内張りはまだ手付かずの状態です。

　一番おいしい部分を残しましたね(^^)
　　＞＞　次回をお楽しみに。
　

引用：

【感想　制振】
　：

　一生懸命に制振シートを貼ったのに・・・・　(;;)

　制振作業によって、純正オーディオの限界が見えたような気が・・・・

　一応ステップを踏んで、「運転席制振→助手席制振→スピーカ交換」と

　作業していきたいです。

　うーん、そうですかあ・・　音が締まるのは良い方向なので、
　穴を塞いだ時には効果を確認できるはずです。
　多少BASSをブーストしても、ぶよぶよの低音になりにくく
　なりますよ。

引用：

【感想　アーシング】
　：

　アホだから、ステンのボルトを買ってしまいました。付けてから気が付

　いたので、まだそのままです。(･_･)

　やっぱ、駄目っすかね？ステンボルト。（端子の片面はエンジンヘッドに

　接しているので、問題ないような気も・・・誰かご教授下さい）

　ＳＵＳよりも鉄の方が良いとは言いますね。
　でも確かに、端子がきちんとエンジンボディーに接触
　していれば、問題はなさそうですね。

では。

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