はんせいしてましゅ

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  • なし いえいえ、自分のミスなんで・・・ (ぞうさん@大阪, 2005/2/14 3:58)
  • なし 修理できて、よかったですね。 (KADO, 2005/2/16 12:03)

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    なし はんせいしてましゅ

    msg# 1.1
    depth:
    1
    前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2005/2/13 12:36
    kunny 

    ぞうさん こんにちは、kunnyです。

    引用:

    先々週にスキーに行った時にkunnyさんに見方を教えてもらい本日、決行しま  : ちょきちょき

    Loの位置でも、Hiの位置でも・・・それでINTの位置では動いてくれません(;>_<;)

    どうやらワイパーアンプを潰したみたいです(;>_<;)

    確かスキー宿ではワイパーSWの 5番ピン(ワイパーモーターLO信号)と
    6番ピン(アース)を接続するSWを増設すれば SWを押している間
    ワイパーが動作するハズ というお話しをしておりましたネ
    今、改めて整備要領書を見てみると 5番ピンの入出力信号基準値は

        ワイパーSW OFF 12V
        ワイパーSW ON   0V

    とありますネ・・・
    マ・マイナスコントロールだったのネ
    すんません あの時はそこまで見てなかったですm(__)m
    反省しましゅ

    引用:

    基板を見ると一箇所断線してる所を発見し、そこを電線をはんだ付けして繋げて動かしてみるとなんとかワイパー動作が復帰してくれました。ばんざ?い ?(^o^)/

    さすが ぞうさん
    早々に諦めず ユニットばらして基板を確認するところがステキです。
    手間は掛かったようですがお金掛からずに済んでよかったですネ

    日産他車種でミスト機能がついたワイパーレバーがあればそれを流用
    できないかな? とふと思ったンですが それを探すほうが大変ですネ(^^;

    引用:

    皆さんも改造する時は気を付けてね
    はーい
    これを教訓に施工前には必ずテスターあたることにしまーす

    ではでは

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