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参照

パワーアップ?Tool-3 自己レスです
投稿者: Yaen 投稿日時: 2000/8/28 23:22
引用:

結論としてはたぶんコイルを巻き付けているのではないかと言うことに

なりました。コンデンサーでためた電荷をエンジンの点火時期のタイミ

ングに従って放出するのが点火の原理であるので、この放出時間を短縮

するものであろうと言うことです。

上記の記述、かなり間違っていることが判明しました。
コンデンサーを使っていません。1次コイルと2次コイルを使って12Vを
20,000V付近まで昇圧しています。トランスと同じような物です。
交流ではないので1次コイルへの通電をON,OFFする事で2次コイルに電圧
を誘起しています。

引用:

では放出時間を短縮するためにはどうしたらよいかというとコイルを用

いて共振させてやれば良いのではと考えました。
と言うことはLとCの共振作用を利用しようと言うこの発想は間違いの可
能性大です。
もっともらしい書き込みで騙されてしまった方がいらっしゃるようでした
ら ・・ごめんなさい・・

KADOさん、やっぱりアーシングとなんちゃってノロジーにします。

それでは