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現愛車(日産)ノート X DIG-S
前愛車(日産)プレーリー・リバティ、
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2017-07-22
大転子ランニング指向
[ランニング] by  なーお
暑いですね!  この時期のトレーニングをどうしてゆくのかによって、秋以降のメインシーズンの結果に差が付く気がして、あまりセーブしたくない気持ちですが、 何しろ...
2017-07-02
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[オーディオ] by  なーお
生録音:2017年6月30日 香取市府馬原宿区 祇園芸座練習 自分もツケ(小太鼓)を頑張って叩いてます。 (動画作成時チリチリノイズが入っており音質低下も著し...
2017-06-25
パッシブアッテネータは難しい。平衡変換ラインアンプ
[オーディオ] by  なーお
2週間前に製作を開始した、パッシブアッテネータが音出しできるレベルまで完成し、mbedコンパイラを使用したC/C++プログラムでLPC1114マイコンのUAR...
2017-06-04
リレー式パッシブプリの設計
[オーディオ] by  なーお
先週、D級アンプのパッシブプリの件を日記にしました。 この記事にも書きましたが、当面の目標はリレー切り替え式のリモコン化アッテネータです。 リレーの接点の品位...
2017-05-28
D級パワーアンプユニット購入とパッシブプリ
[オーディオ] by  なーお
 今年のGWはみっちり仕事で自由時間は少なかったのですが、その後から遅ればせながらD級アパワーアンプを購入し試している最中です。 今後も続けていきそうなテーマ...
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コンデンサが4千円近くするので一番高価なパーツだったりする...

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第37回館山若潮マラソン(フル) 完走
最後失速しました。反省も多いのですが、まあ頑張ったので良し...

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