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ROOM GDI Fun

ROOM GDI Fun
1999/1/24〜

省燃費サイクル
空燃比変化(予想)
負圧計の見方
GDIの省燃費走行
実際の燃費
97/98年モデル比較
前愛車Legnum ST

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レグナム GDIの情報

ROOM GDI FUN  99/1/24

     三菱自動車が昨年発売したGDIエンジン搭載車、GALANT/LEGNUMは、 世界初の層状吸気/希薄燃焼の筒内ガソリン噴射を搭載した市販車で、35%燃費向上のうたい文句で 華々しくデビューして以来、現在に至るまで好評を博しています。
     
     購入後約1年間に遭遇したトラブル、燃費に関する考察から、最近設置した負圧計による考察などについて、 まとめてみました。
     なお、この内容を作り上げるにあたりNifty-Serve/FCARR(自動車フォーラム・ラナバウト) や、Club R-134aのみなさんにお世話になっています。


ROOM GDI Fun 会議室00/7/02
  旧会議室はこちら

    GDIの話題を語り合う会議室です。
    「燃費が思ったより伸びない」とか、「トラブルが多い」など話題が絶えないGDIですが、それでも可愛いエンジンだと思うのは私だけではないですよね

    この会議室は、そんなGDIファンの方の集う、「GDIを応援する会議室」にしたいと思います。
    みなさんの前向きなご意見をお待ちしています。


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