返信する: Liberty
- 【M.C】電装系
- 投稿者: ＫＡＤＯ 投稿日時: 2000/9/26 12:49
こんにちはＫＡＤＯです。
まずは なーおさんの感じるところ、にコメントを。
引用：１：セカンドシートの分割スライド化
京志郎さんのカキコにもありますが、Libertyの内装の最大の欠点がコレでしょう。 左右分割スライドになっていないため、３列目への乗り降りに支障があります。 Libertyのユーザーターゲットからすれば当然装備されるべき分割スライドシート。 この改善なくして、次期Libertyは考えられません。
また、京志郎さんもチャイルドシートを固定すると、３列目に人が乗れなくなるからです。
とカキコをしているのですが、今後を考えると、特に必要がないような気がします。なぜかというと、こういう理由からです。
１．シートの分割・スライドレールの追加などで、値段が高くなる。
（ゴーンさんが「今の仕様の商品を３０％下げろ」と言っているので大丈夫かも (^_^;) ）
２．一番の問題はチャイルドシートを固定した時だと思うのですが、今後を考えると、今はまだ
少ないですが、ＩＳＯーＦＩＸに変わってくるのではないかと・・、となるとチャイルドシート
を固定する時にシートベルトは使わない為、チャイルドシートをしてセカンドシートをスライド
さしても問題がないのでは・・。
結論 でも、ないよりはあった方が・・・・いいなー。引用：２：足回りの改善
特に過大なロールを何とかして欲しいと思います。 おそらくベースがアベニールと共有足回りなのでロールセンタが低すぎるのだと想像しますが、 もっとロールセンタを上げるようにサスのジオメトリを最適化しないと、車酔いし易い人には辛い足回りです。 折角のＧＴ４も、ベースがコレでは魅力半減かも・・
この意見には賛成です。
スポティーカーに乗りたいんだけど、家族の都合上乗れなくて、１ＢＯＸではちょっと、思っている方は
特に、そう思っているのでないかと。引用：３：セカンドシート背もたれの前方可倒化
セカンドシートが倒れないため、いざというときの長尺物の運搬に支障が出たりします。 使用頻度としては低いと思いますが、あれば便利ですね。
今の所、なーおさんと同じで、あれば便利だと思うのですが、私は使わないだろうなー。
私が感じるところ
１．エンジンを切ってもミラーが倒れるようにしてほしい。
ミラーで後ろを確認後、外へ出ようとしたときミラーを倒せない。２．エンジンを切ってもパワーウインドウ（運転席以外）も効くようにしてほしい。
運転席は操作出来るのだが、他のドアは操作出来ない。
いつでも操作出来ると安全上問題があるみたいなので、操作出来るのは運転席から
のコントロールのみで、運転席のパワーウインドウが操作出来る間に限定）３．電圧系より電流系の方がほしい。
夏で夜で渋滞で雨の日とかのバッテリー保護対策用。４．オプションでバックモニターのカメラだけ。
純正以外のナビを使用する場合にほしい。とりあえず、こんな所で・・・では。