返信する: Liberty
- う?ん どうなンでしょうネ
- 投稿者: kunny 投稿日時: 2003/6/4 15:27
こんにちは、KADOさん kunnyです。
引用：使用した感じはいかがでしょうか？
まず kunnyがブレーキランプモニターを作ろうと思った動機ですが、kunny号にはヤック製『ビームチェンジャー２』という装置が付いています。これはハイマウントストップランプをスモールランプ連動で減光点灯させる事とブレーキランプを踏んだ時にハイマウントストップランプのみ数回点滅後点灯させることが出来ます。 しかしこれらの機能は後続車のヒトは楽しめても私自身は運転中見るコトが出来ないので ちょっと歯痒く思っていました。
そこでモニター機能をメーターパネル内に付加すべく ブレーキランプモニター（kunny号の場合ハイマウントストップランプモニター）を作成しました。
なのでkunny号のメータパネル内ターンシグナル表示灯左／右は ブレーキを踏むと数回点滅→点灯、 ポジション-ONで減光点灯します（^^;んで 使用感ですが ハッキリ言って自己満機能です。無くてもへっちゃらです。最初の頃はブレーキを踏む毎にターンシグナル表示灯がチカチカ点滅するのを喜んで見ていましたが、最近では殆ど意識しなくなりました。もともとブレーキを踏むというコトは減速せねばならない理由があるワケで そーゆー時って前方を見ててメーターパネルはあまり見ないですネ なんだか否定的感想ばかりですネ。 しかしながら八木澤さんも書いているように夜間はとてもキレイです。
引用：よろしければ、どうして５０Ωと７５Ωを選んだのか教えてもらえませんか。
整備要領書によるとターンシグナル表示灯１ヶの消費電力は １．４Ｗです。
表示灯に流れる電流は [Ｐ＝?Ｅ] より ０．１１６Ａです。
表示灯の直流抵抗は [Ｒ＝Ｅ／?] より 約１００Ωです。
というコトは 仮に表示灯を点灯させる回路に１００Ωの抵抗を追加した場合、表示灯には分圧された６Ｖの電圧が掛かり 電球の明るさは現在の１／２になります。
よって ５０Ωはその１／４。７５Ωはそのちょい上（暗め）ですネ。
・・・とエラそうに書いてますがkunnyも会社の人に教えてもらったので受け売りです（^^;引用：ついでに、もう一つ・・・今付いている電球の替わりにLED使えそうですか？
う?ん そーゆーつもりでバラさなかったのでなんとも言えません・・・電球も外しませんでしたし・・・すみません。
回路的には問題無いと思うので物理的にスペースがあるかというコトになるかと思うのですが・・・ではでは