返信する: Liberty
- な?るほど そうなんですか
- 投稿者: KADO 投稿日時: 2003/6/7 0:02
こんにちは、kunnyさん KADOです。
使用感 詳細なレポートありがとうございます。 よーく分かりました。(・_・)(._.)
引用：これらの機能は後続車のヒトは楽しめても私自身は運転中見るコトが出来ないので ちょっと歯痒く思っていました。
よーく分かります。(^_^)引用：なのでkunny号のメータパネル内ターンシグナル表示灯左／右は ブレーキを踏むと数回点滅→点灯、 ポジション-ONで減光点灯します（^^;
という事は、夜kunny号のターンシグナル表示灯が消えるのは、ブレーキを踏んだ直後だけなんですネ。
ちょっとやってみようかなーと思っているのですが、「ブレーキを踏む時は見ない」って所で、ちょっと考えてしまいました。（笑）
引用：> > よろしければ、どうして５０Ωと７５Ωを選んだのか教えてもらえませんか。
整備要領書によるとターンシグナル表示灯１ヶの消費電力は １．４Ｗです。
表示灯に流れる電流は [Ｐ＝?Ｅ] より ０．１１６Ａです。
表示灯の直流抵抗は [Ｒ＝Ｅ／?] より 約１００Ωです。
というコトは 仮に表示灯を点灯させる回路に１００Ωの抵抗を追加した場合、表示灯には分圧された６Ｖの電圧が掛かり 電球の明るさは現在の１／２になります。
よって ５０Ωはその１／４。７５Ωはそのちょい上（暗め）ですネ。
・・・とエラそうに書いてますがkunnyも会社の人に教えてもらったので受け売りです（^^;
分圧からというか、今の明るさを基準に判断したんですね。 了解です。 なぜ気がつかなかったんだろう・・・
私はワット数で明るさを考えていました。 でも計算間違って無くてよかった。(^_^;引用：> ついでに、もう一つ・・・今付いている電球の替わりにLED使えそうですか？
う?ん そーゆーつもりでバラさなかったのでなんとも言えません・・・電球も外しませんでしたし・・・すみません。
回路的には問題無いと思うので物理的にスペースがあるかというコトになるかと思うのですが・・・
ありがとうございました。 今度自分の外して見てみます。
では。