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参照

おそくなりました
投稿者: なおぱぱ 投稿日時: 2005/2/10 23:37

 とっしーさん こんばんは なおぱぱです

 M12及びM35の整備要領書、新型車解説書、配線図集 調べましたが 解りませんでした 
  
 エアバックC/Uから2本の線が スパイラルケーブルを経由してエアバ ックに直接、繋がっており、途中で分岐しておりません。
 それぞれの、エアバックには専用の配線で繋がっております
 
 C/Uの何番端子からケーブルの何番端子に繋がっているというのは、解 るのですが、これが、M12とM35で同じものなのか、どっちの線をど っちに繋げばよいのか、判断できませんでした(極性、解りません)
 
 不具合があった場合の点検では、ハーネス単体での導通点検はしますが、
 コネクター接続状態でテスターを使用しての点検は爆発の危険があるので
 禁止です

 不要になった時は、バッテリー直結で爆破処理するのですが、+?どちら に繋いでも爆発してくれます。
 
 コネクター形状が合うのであれば、他車部品を流用しても大丈夫だと思う
 のですが(メーカーさんは、やめてと言ってます)
 今回の場合、最終判断は、とっしーさんに、おまかせです。

 役立たずで、ごめんなさいです。