ハイウエイスターの足
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ハイウエイスターの足
(とおる, 2000/12/13 23:07)
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やってもうた。。（；；）
(とおる, 2000/12/16 23:05)
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Re: やってもうた。。（；；）
(ＫＡＤＯ, 2000/12/17 0:28)
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Re: ハイウエイスターの足
(りば蔵, 2000/12/14 1:17)
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Re^2: ハイウエイスターの足
(青リバ次男, 2000/12/15 8:47)
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Re^3: ハイウエイスターの足
(とおる, 2000/12/16 6:45)
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Re^3: Ｆだけだったら
(ＫＡＤＯ, 2000/12/15 11:44)
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Re^4: Ｆだけだったら
(とおる, 2000/12/16 6:57)
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Re^4: 要は前後バランス
(青リバ次男, 2000/12/15 12:16)
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Re^5: 要は前後バランス
(ＫＡＤＯ, 2000/12/15 13:00)
ハイウエイスターの足
msg# 1
ヤフオクでハイウエイスターのサスペンションを
なななんと！１０００円でゲットしました??（＾Ｏ＾）
ちょっと停滞してた足廻り強化計画に弾みがつきそうです！！
やってもうた。。（；；）
msg# 1.1
自己れすです。。
やってしまいました。青リバ次男さんの書き込み見たあと、パーツリスト
で確認してみました。するとやはり、標準車とＨＷＳはスプリングが同じ。
しかも、ＣＶＴと４ＡＴで違うときてます！全く役立たずなスプリングを
買ってしまいました。とほほです。。（＾＾；
ＧＴ４はスプリングが変わってますね！硬いのかな？
ということで、誰か欲しい人います？（＾＾；
正月休みは関東に帰省するので手渡しもＯＫです。
Re: やってもうた。。（；；）
msg# 1.1.1
こんにちは とおるさん
やってしまいました。青リバ次男さんの書き込み見たあと、パーツリスト
で確認してみました。するとやはり、標準車とＨＷＳはスプリングが同じ。
しかも、ＣＶＴと４ＡＴで違うときてます！全く役立たずなスプリングを
買ってしまいました。とほほです。。（＾＾；
こういう時は、運がなかったとあきらめるしかないですね。(^_^X)
パーツ代より、送料の方が高かったりして・・・
実は私も１０００円だったのでねらっていたのですが、同じみたいだだったので
買いませんでした。
とおるさんがＧＥＴしたのがちょっと不思議でした。（思わず、パーツリストを
ＧＥＴしたのが とおるさんかどうか過去ログをチェックしてしまいました。）
ＧＴ４はスプリングが変わってますね！硬いのかな？
過去ログの１０８４で青リバ次男さんがレポートしてまよ。
では。
Re: ハイウエイスターの足
msg# 1.2
とおるさん ご無沙汰してます、りば蔵です。
ヤフオクでハイウエイスターのサスペンションを
なななんと！１０００円でゲットしました??（＾Ｏ＾）
これは、上手い買い物しましたね?。乗鞍オフの時もコーナリング時の
ロールのことを気にしてましたよね。
バネレートって、かなり違うんですかね、ノーマルとＨＳ。
ちょっと停滞してた足廻り強化計画に弾みがつきそうです！！
装着したら、インプレして下さいね。それでは。
Re^2: ハイウエイスターの足
msg# 1.2.1
とおるさん、りば蔵さん＞青リバ次男です。
> ヤフオクでハイウエイスターのサスペンションを
> なななんと！１０００円でゲットしました??（＾Ｏ＾）
これは、上手い買い物しましたね?。乗鞍オフの時もコーナリング時の
ロールのことを気にしてましたよね。
バネレートって、かなり違うんですかね、ノーマルとＨＳ。
そうなんですよね、直進では全く同じ乗り心地でもコーナリングで差が
あるんです、標準とハイウエイスター（以下ＨＳ）
以前も話題になったＨＳサスですが､バネは全く同じです。
リヤスタビが追加されるのとフロントスタビが強化（大径）になるのが
ＨＳのサスです。もしも、1000円でリヤサスだけゲットでしたら、
フロントスタビの入手もお忘れなく！！
→後ろ追加だけだと挙動が悪化（前のめり）します！
Re^3: ハイウエイスターの足
msg# 1.2.1.1
こんにちは。とおるです。
以前も話題になったＨＳサスですが､バネは全く同じです。
あれあれ？パーツリストによるとスプリングはハイウエイスター専用のようですが？
アブソーバが標準車と共通ですよね？
スタビは前後共に交換したいですね！！
でもフロントってステアリングギヤを外さないと交換できない？（＾＾；
ちょっと面倒くさいですねえ。。。
Re^3: Ｆだけだったら
msg# 1.2.1.2
みなさんこんにちは
> ヤフオクでハイウエイスターのサスペンションを > なななんと！１０００円でゲットしました??（＾Ｏ＾）
これは、私も見てました。 とおるさんがＧＥＴしたんですネ。
今は部品取り車が出てますね。（ヤフオク）
そうなんですよね、直進では全く同じ乗り心地でもコーナリングで差が
あるんです、標準とハイウエイスター（以下ＨＳ）
以前も話題になったＨＳサスですが､バネは全く同じです。
リヤスタビが追加されるのとフロントスタビが強化（大径）になるのが
ＨＳのサスです。もしも、1000円でリヤサスだけゲットでしたら、
フロントスタビの入手もお忘れなく！！
→後ろ追加だけだと挙動が悪化（前のめり）します！
フロントスタビ だけ変えるとどうなるのですか？ ＜ 青リバ次男さん
では。
Re^4: Ｆだけだったら
msg# 1.2.1.2.1
こんにちは！
今は部品取り車が出てますね。（ヤフオク）
これは、ＣＶＴの標準車だそうですよ。
Re^4: 要は前後バランス
msg# 1.2.1.2.2
ＫＡＤＯさんへ
フロントスタビ だけ変えるとどうなるのですか？ ＜ 青リバ次男さん
後ろ砕けになります。ＦＦですから単純ロールだけだとあまり気にならない
かも知れませんが、切り返しがあると不安定。
要は前後のバランスです。
Re^5: 要は前後バランス
msg# 1.2.1.2.2.1
青リバ次男さんへ
回答 ありがとうございます。
> フロントスタビ だけ変えるとどうなるのですか？ ＜ 青リバ次男さん
後ろ砕けになります。ＦＦですから単純ロールだけだとあまり気にならない
かも知れませんが、切り返しがあると不安定。
要は前後のバランスです。
バランス・・・・でもフロントスタビ と 強化フロントスタビ（大径）
の金額が同じといのは、バランスとれてないような
気がするなー ぶつぶつ・・・
↑たんなるひがみです。(~_~メ)
では。