新型の燃費報告

使用状況でかなり異なると思いますが、参考までに。
ほとんど通勤で使用。
距離片道３５km で朝は渋滞で1.5時間。
帰りはスイスイで1.0時間程度の乗り方。エアコンは
オートでファンは三枚から二枚くらいです。
満タン方で約7.5km/lです。
まあ、こんなもんかなと思いますが、期待値は9km/l
でした。少し、残念。
ただいま約1600kmの走行です。

そろそろ１０００ｋｍになりますが、
通勤でも山道でも9km/L 以上をキープしてます。

はじめまして。
Ｋ２４と申します。

新型を購入しようかどうか考えています。
インターネットをいろいろ見てみると
マイナー前の型は非常に燃費が悪いとの書き込みが多く見られ
非常に心配しております。
※個体差が大きいとの話もありますが・・・。

やまねこさんの９ｋｍ／ｌは、
どのような通勤をされているのでしょうか？
距離や高速の有無、時間、エアコン有無など
詳しく教えていただければ非常に助かります。

また、他にも新型を購入されている方がいらっしゃいましたら
ぜひ、燃費の情報をお願いいたします。

Ｐ．Ｓ．
旧型の燃費って本当に悪いんですか？
ネットって悪い情報が特に目立つ事があるので
実質の平均的な燃費がわかれば・・・。
中には５ｋｍ／ｌ（街中）って書き込みもあったので・・・。

はじめまして

通勤は片道14km、約20分、わりと起伏の激しい一般道路です。
エアコンは28度に設定してますが、最近は常にフル稼動。
エンジンの回転数は（発進時も）2,000-2,400に抑えて走ってます。

今回、スポーツモードでの高回転実験やアイドリング状態での駐車のためか、
7.85km/L という記録ができました。
ある程度データが集まったらアーシングやマグネットを試す予定です。

早速のお返事、ありがとうございました。
やっぱり10ｋｍ/ｌは無理そうですね。
私は住んでいるところは田舎なので、同じ街乗りや通勤でも
結構期待できると思っていたんですけど、
やまねこさんの条件で９ｋｍ/ｌなら私も良くて同じくらいかな？

ＨＰは拝見しました。
早速お気に入りに登録しました。
今後もＨＰの更新、楽しみにしています。

現在、走行距離１６００km程度です。エアコンの温度設定は２５度です。
発進の時はだいたい２５００回転以下くらいに抑えています。
ただ、追い抜きなどのときはやむなく４０００まであげることも。
暑いのでエアコンのせいではないかと思います。
新型はエンジンにバランサーが内蔵されていますからその分燃費が
わるくなる傾向はあると思います。
でも、コンスタントで９kmでるといいですね。
新型はヘッドカバーが樹脂なのでアーシングができませんね。
オルタネータなんかは効きそうですね。

ご無沙汰しております。
しろかくさん、やまねこさん、情報ありがとうございました。
燃費の悪さはちょっと怖かったのですが、一昨日買ってしまいました。（笑）
近いうちにリバティカフェのほうにメンバー登録させていただきたいと思ってます。
あとステッカーも。

本当にありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたします。

おめでとうございます。
納車が楽しみですね。
通勤、レジャーではあいかわらず9km/Lのうちのリバティも
今週末はいよいよ高速道路走行デビューです。
これで一通り基本データが集まるので、いよいよ
燃費UP工作に入る予定です。

あさってから片道５００kmの旅にでます。ほとんど高速道路です。
やっと二桁　と期待しているのですが。
最近、エアコンの温度を２７度にして、下り坂はNレンジで空走してます。
こうすると少し改善されるような気がするのですが。
ところで新型でのアーシングはどれくらい燃費に効果があるのでしょうか。

片道１２０ｋｍ高速道路走ったところで燃費を計ったら
１０ｋｍ／L　ちょっとでした。。
５人＋荷物満載、２６００回転でも９０ｋｍしかでない登りが
多かったからでしょうか？

Nレンジ走行では燃料カットされないので、逆効果では？