燃費が・・・


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なし 我が家の乗り方

msg# 1.7.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2000/8/17 21:14
なーお  サイトURL

W&Tさん > こんにちは。

週末に私が乗れるときはまだマシなのですが、平日のママ
の運転ばかりだと、以下のような状況です。

朝:長男を2Km離れた幼稚園へ送って帰ってくる。途中20mの
  坂を下って、また上る。

昼:おなじように長男を迎えに行って帰ってくる。

夕:スーパーに買い物へ行って帰ってくる。
  1Km離れたスーパーと、4Km離れたスーパーがあり、日によって
  まちまち。
  スーパーは30m坂下にあるので、帰りはこれを上ってくる。

・・・ってな繰り返しです。

私の仕事が忙しくて週末に乗れないと、毎日稼動しているにも
かかわらず、給油は1ヶ月に1回だったりします。
これじゃあ、燃費が悪くて当然ですよね。
(燃費推移は、Libertyの部屋のEcologyをご覧ください。↓)
http://home3.highway.ne.jp/naao/liberty/nenpi.htm

では。

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2000/8/17 16:06
JUN 

W&T さん>はじめまして。こんにちは。

引用:

やはり近所のスーパーへの買物ばかりだと6km/Lくらいで、多少郊外を走ると7、有料道路を多用すると8程度が限界です

上記の我が家の場合です。参考になるかどうかですが。
1キロあるかないかのスーパーへの買物ばかり・・・6km/L

40?70Kで走れる国道のバイパスを使用して郊外へ出かけた場合が
上記買物に含まれてくると・・・・・・・・・・・7km/L

更に制限速度80Kの有料道路を40Kmほど利用するケースが3度
位、上記買物にプラスされてくると・・・・・・・8km/L

といった感じです。

高速道路中心ですと10?12km/Lとなります。
ちなみに今回の帰省で中央道下りを350K使用し、その後一般道で120
Kを何回かに分けて乗った際の燃費は10km/Lでした。

中央道下りは上り坂がきつく、また長いためか上りより燃費が悪化してしまいます。

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2000/8/21 12:36
W&T 
引用:

W&T さん>はじめまして。こんにちは。

> やはり近所のスーパーへの買物ばかりだと6km/Lくらいで、多少郊外を走ると7、有料道路を多用すると8程度が限界です

上記の我が家の場合です。参考になるかどうかですが。

1キロあるかないかのスーパーへの買物ばかり・・・6km/L

40?70Kで走れる国道のバイパスを使用して郊外へ出かけた場合が

上記買物に含まれてくると・・・・・・・・・・・7km/L

更に制限速度80Kの有料道路を40Kmほど利用するケースが3度

位、上記買物にプラスされてくると・・・・・・・8km/L

といった感じです。

高速道路中心ですと10?12km/Lとなります。

ちなみに今回の帰省で中央道下りを350K使用し、その後一般道で120

Kを何回かに分けて乗った際の燃費は10km/Lでした。

中央道下りは上り坂がきつく、また長いためか上りより燃費が悪化してしまいます。


なーおさん、JUNさん
Libertyちゃんの乗り方ご報告いただき有り難うございました。
小生も丘の上に住んでいますので、奥さんの毎日の買い物や子供の用事は坂の降り登りが必ずはいってきます。ただ、田舎に住んでいるので渋滞やノロノロは無いので、7Km/L台で留まっているのでしょうか。
 先日、九州まで帰省し、1250Kmを20時間かけて走りましたが、この時は、12?13Km/Lの結果でした。
 燃費だけで判断すると、Libertyちゃんもかわいそうですので、良い面を評価してあげてます。(CVTはやはり気持ち良く走ります)

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