Re^3: 久々にハイオクをいれました
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ガイアックスとプラグのお話 (REMIA, 2000/12/13 14:00)
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久々にハイオクをいれました (REMIA, 2000/12/28 16:34)
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Re: 久々にハイオクをいれました (La moone, 2001/11/4 14:12)
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Re^2: 久々にハイオクをいれました (REMIA, 2001/11/5 11:56)
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Re^3: 久々にハイオクをいれました (La moone, 2001/11/5 23:13)
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Re^2: 久々にハイオクをいれました (ランラン, 2001/11/6 1:02)
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Re^3: 久々にハイオクをいれました (REMIA, 2001/11/6 9:57)
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追加 (REMIA, 2000/12/18 0:19)
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あれは失火だったのかな? (TOM, 2000/12/20 0:15)
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Re: あれは失火だったのかな? (REMIA, 2000/12/20 2:19)
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Re:純正プラグ派です (Chigi, 2000/12/13 20:26)
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Re^2: 純正プラグ派です (REMIA, 2000/12/14 0:09)
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REMIA
確か・・・ホンダのオデッセイが燃えたのはフューエルラインにアルミが
使われてたとか、そんなんじゃなかったかな?
でも、このアルミのライン・・・普通にガソリンを入れていても火を噴いた事例が
2件以上あるらしいぞ(笑)
アルミを溶かすってのは、どうやら本当みたいだけど、未だにゴムを溶かすって
証明した記事は無いんだよね・・・
誰か証明をしてくれないかな・・・
で、私がGAIAXを入れているのは、エンジンが壊れないか確かめている意味もあります。
GDIに使用する場合の注意としてもう一つ、夏の暑い日にGAIAXが残り15Lを
切る頃になると、突然エンストして再始動ができなくなる事があります(私は2回ありました)
これは、燃料を継ぎ足すか、車の傾きを変えると再始動ができますが、症状を知らないと
パニくります(笑)
しかし、なかなか壊れねっす・・・(笑)もう入れっぱなしで3万キロは走行しているのに、
最近は特に調子が良い・・・もうすく逝くかな?
燃料の潤滑不足からくるエンジンのガサツキも気になりますが、レギュラーを入れているときより
は、マシです♪ノッキングも無いし♪
でも、お勧めはしません♪
やめておいた方が無難です。
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