Re: ＧＤＩは本当に低燃費なの？？

　最近この会議室に入ったＴＯＭです。よろしく！
さて、GDIの燃費についてですが、私の乗っているギャランＶＲ?Ｇ（５ＭＴ）について紹介します。私の場合長距離の郊外通勤に使ってますが、だいたい季節ごとに４パターンに分かれています。
　１月から３月中旬までは約１５km/l。それ以後６月末までは約１６km/l。それ以後９月中旬まで１３km/l?１５km/lくらい。それ以後が年間最高の燃費で、１２月末までは１７km/l?１８km/lになります。これらは交通の状況の変化も考えられますが、GDIは、外気温が１０度前後の時が最も良く、氷点下近くになると急激に悪くなる傾向があります。７月から９月はエアコンの使用により悪化するものと思われます。
　いままでの最高値は高速使用による遠出で、１９.８km/lです。しかし、同じ道のりを同じ条件で走った場合でも２０％前後ダウンすることがあります。
それはどういう時かというと、
・タイヤの空気圧が規定値より少しでも低いとき。（高めにしておくと良い）
・雨や向かい風など走行に抵抗するものがあるとき。
　私が思うにGDIは、シビアなエンジンで、少しでも走行抵抗が増えると一気に２０％前後燃費が落ちます。（これが悪評の原因ではないか？）
　最後にECOランプですが、なーおさんの説明にあった臨界回転数以下の時で、ストイキ燃焼と思われる時でもアクセル開度２０％位まで点灯しています。（ＭＴだから故意に高負荷がかけられるので判明した。）
　私は一応満足する燃費ですが、GDI車の運転は常に訓練（特にアクセルワーク）を重ねることによって向上しますよ。アクセルはじんわりと！