ハンドルのぶれ


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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2001/11/19 15:33
minoラー 

 みなさま初めまして、minoラーと言います。
後期型の24vientoに乗っています。
この前、左フロントのタイヤサイドを切ってしまいパンクしたのです

急に停車出来ないところだったので、1キロほど走ってから
スペアタイヤを交換しました。(純正ホイルはボロボロ)
 そして、後から持っていた17インチのベルサスに交換したところ
スピードを100km以上出すとすごいバイブレーションが出るよう

なりました。(以前装着した時はこんな症状は無かったのに・・)
と言う訳で、三菱に修理を依頼したら「4輪アライメントとドライブ
シャフト交換とステアリングシャフトのボールジョイント交換とホイー
ルバランス取り直しとATFを交換してこれで様子を見てもらえません
か?」と自信の無い答え方をしました。
 自分で高速乗って試運転をしたところ、バイブレーションは前より
は格段に良くはなっているのですが高い速度域はパンク以前の状態では
ないのです。
三菱にまだ直ってないと告げると、「法廷速度以上出せないので、1
××km以上での症状を見ることが出来ないので調べようが無い」とや
んわり断られました。
みなさんどなたかハンドルのぶれの原因を分かる方いませんか?
仕事上良く高速で長距離を移動しますので、ハンドルのぶれはかなり
気になるので解消したいのです。
みなさんの良い知恵貸してもらえないでしょうか?お願いします。

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2001/12/22 0:31
いえろーこーん 

はじめまして

引用:

 みなさま初めまして、minoラーと言います。

後期型の24vientoに乗っています。

この前、左フロントのタイヤサイドを切ってしまいパンクしたのです

急に停車出来ないところだったので、1キロほど走ってから

スペアタイヤを交換しました。(純正ホイルはボロボロ)

 そして、後から持っていた17インチのベルサスに交換したところ

スピードを100km以上出すとすごいバイブレーションが出るよう

なりました。(以前装着した時はこんな症状は無かったのに・・)

と言う訳で、三菱に修理を依頼したら「4輪アライメントとドライブ

シャフト交換とステアリングシャフトのボールジョイント交換とホイー

ルバランス取り直しとATFを交換してこれで様子を見てもらえません

か?」と自信の無い答え方をしました。

 自分で高速乗って試運転をしたところ、バイブレーションは前より

は格段に良くはなっているのですが高い速度域はパンク以前の状態では

ないのです。

三菱にまだ直ってないと告げると、「法廷速度以上出せないので、1

××km以上での症状を見ることが出来ないので調べようが無い」とや

んわり断られました。

みなさんどなたかハンドルのぶれの原因を分かる方いませんか?

仕事上良く高速で長距離を移動しますので、ハンドルのぶれはかなり

気になるので解消したいのです。

みなさんの良い知恵貸してもらえないでしょうか?お願いします。

僕も、前に同じ事やっちゃいましたよ(笑)
スキーの帰りにパンクして、5キロくらい走ってスペアータイヤに交換したらLSDが焼きついたらしく? アクセルONでハンドルが右に切れ、アクセルOFFで左に切れる車に仕上がりました(恐)
 関係無い話しですみませんでしたm(_ _;)m 
 あっ!そう言えば前にホイルをぶつけたときにハブベアリングが焼き付いて0ぐぉ??0って大きな音したことがありましたけど、ハンドルのブレがあったのかよく覚えていません。
 またも、お役にたてなくてすみませんm(_ _;)m 

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