なーおさんに質問!
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なーおさんに質問! (おにやん, 2000/3/28 23:58)
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Re: なーおさんに質問! (なーお, 2000/3/29 0:52)
なーおさんに質問!
msg# 1
なーおさん こんばんは。
ちょっと質問が・・
HyperCVTは学習機能ってあるのでしょうか?
このBBSで見ると、私の場合は惰性走行&アクセル開度小を多用するせいか、
それが学習(癖?)になって、比較的良い燃費となっているようですが。
ほかの方のリバティに比べて、エンブレが弱いというか、アクセル開度が小さい
状態からそっとアクセルOFFにすると、惰性走行を維持できるようです。
それとも、HyperCVTってそういうものでしょうか??
最近いろいろ試していて気づいたのですが・・・
(深夜24時過ぎの帰宅は、車が少ないもので実験がやりやすい・・(^^))
どうなのでしょうね??
Re: なーおさんに質問!
msg# 1.1
なーおさん こんばんは。
ちょっと質問が・・
はい?、何でしょう?
HyperCVTは学習機能ってあるのでしょうか?
このBBSで見ると、私の場合は惰性走行&アクセル
開度小を多用するせいか、それが学習(癖?)になって、
比較的良い燃費となっているようですが。
HyperCVTに学習機能があるという話は聞かないですが、
公表していないだけで、微妙な学習はしている可能性
も、無くはないかなあ。
ほかの方のリバティに比べて、エンブレが弱いというか、
アクセル開度が小さい状態からそっとアクセルOFFに
すると、惰性走行を維持できるようです。
むむ、それは知らなかった・・こんどやってみます。
確かに、いつもはアクセルオン?オフ近辺が敏感で
ぎくしゃくするのに、たまにじんわりアクセルを緩める
と、すうっと一定走行する感じがありますね。
かなり微妙なアクセルワークですけど。
(深夜24時過ぎの帰宅は、車が少ないもので実験が
やりやすい・・(^^))
そうですね。 私は週末しか乗らないし、最近まで妻実家
往復の高速走行主体だったため、なかなか試す機会が
ありませんでした。
今後はもっと乗る機会が減りそうです。(^^;;
では。