はじめまして

はじめまして。kopochiと申します。
Ｌ?Ａパックに乗っています。
今のところフルノーマルですが、みなさんの実績を参考に
少しずつイジッてみようかなと思っています。
ところで、私のリバティなんですが、時速１０ｋｍ／ｈ程度
の速度でアクセルをＯＮ／ＯＦＦすると、運転席の足元から
ミシミシと何か軋むような音が出るのですが、その様な症状が
出た方いらっしゃいませんでしょうか？
サスなのか駆動系なのか・・・？止まっている時アクセルを
踏んで空吹かししても音はしないので、エンジンマウントとかは
関係ないような気がするのですが・・・。

はじめまして、sugigiと申します。

同じ現象かわかりませんが、私の所有するリバティー(L-Cパック、CVT)で
の事象をお話しします。

購入から１年後、ふと気が付くと5?10km位の低速時（約2000回転位）で
エンジンルームから「ハラハラ」という音に気が付きました。

ニュートラルで回転数を変えても音は鳴らず、ニュートラルで坂道を降り
ても音がしなかったのでCVT異常と思っていて、ディーラーに見せたら、案
の定そうでした。
「そのまま乗り続けると危険」と言われて早速CVTの交換となりました。

ディーラーに聞いたのですが、CVTのベルト幅に対しプーリーの幅が小さい
為、ベルト端がほつれてしまう物があるそうです。交換したCVTは、プーリ
ー幅の大きい物が取り付けられているとか・・。

＃「CVT全交換したのに整備マニュアルに何も書いて無いじゃないか」とデ
ィーラーに文句を言ったところ以上のようなことを教えてくれました。

何はともあれ、ディーラーを呼んでその音を一緒に確認してもらうことをお
勧めします

sugigiさんありがとうございました。
昨日からもう一度よく音を聞いていたんですが、走行開始直後（即ち
エンジンや駆動系が冷えている時）は、音はしないのですが、少し走って
それらが暖まってくると、どうやら音が鳴り出すようです。
又、１０ｋｍ／ｈ以上の速度でもやはりアクセルＯＦＦからＯＮした時
（２０ｋｍ／ｈ程度までなら耳を澄ませば聞こえる）でも鳴っているよう
なので、早いうちにディーラーに持っていきます。
あと、極低速の時、そう時速１５ｋｍ／ｈ位迄かな・・・ブレーキング
からアクセルＯＮすると、駆動系のショック（たるんだベルトが一気に
張られるような）が大きいのも気になります。
やっぱＣＶＴがおかしいのかな・・・？

土曜日ディーラーに持って行き、メカニックの方に同乗してもらい
原因が判りました。
右側のドライブシャフトの不良でした。
部品取寄せで、今週末に修理することになりました。
sugigiさんのようにミッション交換という大事に至らず、安心したような
気もしますが、納車１０ヶ月・走行７０００ｋｍでのドライブシャフト交換
には納得できないなぁ・・・。　購入したディーラーでは、他には同様の
クレームは無いみたいでしたが・・・。
修理が済んだらアーシングをやってみようかな。