これってやっぱり・・・?
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これってやっぱり・・・? (kopochi, 2000/10/16 12:31)
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GDIは参考になりませんでしたが・・ (なーお, 2000/10/16 12:48)
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4WDはLEVじゃない(Re: GDIは参考になりませんでしたが・・) (ぞうさん, 2000/10/17 18:36)
これってやっぱり・・・?
msg# 1
最近洗車していて気が付いたことがあります。
マフラーのテールパイプ内面ですが、カーボン等が全くといっていいほど
付着していないのです。
走行距離は8,300kmを超えたところで、走行パターンの90%は
通勤(片道10km、約30分程)や近所への買い物で、高速を利用して
の遠出はほとんどしていません・・・。
これってやっぱりLEV仕様と謳っている効果なのでしょうか?
それとも、この位の走行距離では、テールパイプ内面にカーボン等は付着
しないのでしょうか?
皆さんのリバティは如何ですか?
GDIは参考になりませんでしたが・・
msg# 1.1
kopochiさん >
私は前車がGDIでしたので、カーボン出すのがあたりまえでした。
プラグ交換の時など、交換して100Kmも走らないのにあけて見たらプラグは既にカーボンで真っ黒でした。
一方、libertyに変わってからは、プラグはいつもきれいですね。 LEV効果なのかもしれません。
本当のところは良くわかりませんが・・最近の普通のエンジンは皆こんなに良くなっているのかもしれないですし・・
4WDはLEVじゃない(Re: GDIは参考になりませんでしたが・・)
msg# 1.1.1
なーおさん こんにちは ぞうさん です。
一方、libertyに変わってからは、プラグはいつもきれいですね。 LEV効果なのかもしれません。
本当のところは良くわかりませんが・・最近の普通のエンジンは皆こんなに良くなっているのかもしれないですし・・
雑誌で読んだところでは、触媒でLEVを達成しているようです。
だから、4WDはセンターデフがあるのでLEV用の触媒が付かないので
LEV仕様にになっていないそうです(ですよね青リバ次男さん)。
でも、エンジンから出る排ガスがきれいでないとダメですよね。
ではでは・・・・・