４週間待ちの納車でした

初めまして。「ひびパパ」と申します。よろしくお願い致します。

先週の土曜日(10/21)に４週間待ちで納車完了しました。

当日未明までの雨で「ブルー」だったのですが、朝には雨も上がり、
社宅敷地内の草刈り作業を終えた後に（とっとと引き取りに行きたい
ばかりに、一人だけ「人間草刈機」のような勢いで燃えていまし
た）、引き取りに行きました。

・ナビエディション：スパークリングシルバー：寒冷地仕様

以上が主要な仕様ですが、どうも後付けより、純正オプションが好き
な性分で、やはり今回もオプションを付けまくってしまいました。
VICSビーコンレシーバ／TVチューナ／フォグランプ／カーアラーム／
キックガード／CDチェンジャ／リモコンドアロック（追加）／プラス
チックバイザ／etc.

いやー付けまくりました。ディーラー泣かせでしょうか？
でも、私の中では一応「長距離走行仕様」なんです。

というのも、私は現在関西に住んでいますが、私も家内も実家が関東
のため、子供が生まれてからは年に３回片道600kmの帰省をしていま
す。そこで、リバティーを買うにあたっては、「快適な長距離高速巡
行」が大きな目標でした。
子供連れでの帰省ですので「渋滞を避ける」ことが最大の課題であり
（我が家のおぼっちゃまは、信号や渋滞での「停止」などという弱気
な行為には厳しい叱責があります）、そのために「NAVI+VICS」＋
「ビーコン」という最強コンビをもって年３回の帰省に備えました。

「CDチェンジャ」は長時間高速孤独走行（同乗者爆睡中：時には８時
間ノンストップにて運転）中のCDやカセットの入れ替えが省けます
し、早朝の御殿場などは霧のためフォグがあると安心します。

でも、セダンからリバティーに乗り換えたところで既に「帰省仕様」

となってはいますが。

免許取得以来これまで、ホンダ車ばかり３台(MT→AT→MT)乗り継いで
きました。でも、所帯持ちとなって、大蔵省からの「車は１０年及び
１０万kmを余裕で走り抜けること」という要求仕様が出てしまい、今
回初の日産車となりました。
これまでホンダしか知らなかったため、ホンダ特有の仕様（例えばハ
イ／ロービームの切り替えがPUSH/PULLではなく、ホンダはPULLするご
とに切り替わる）との違いに戸惑いながらも、後半戦となった行楽の
秋にドライブの予定をたっぷり組み込んでいます（今週金曜には休み
を取って、岐阜にある
「養老天命反天地」

<http://www.nhk-chubu-brains.co.jp/gifu/yoro/tenmei.html>

に行く予定です）。

長くなってしまいましたが、これからいろいろと参加させていただ
き、アドバイスなどいただけたら幸いです。よろしくお願い致しま
す。

ひびパパさん、はじめまして。

レスが遅くなってしまいました。
ナビエディション・スパシルの納車おめでとうございます。

いやいや、それだけつければディーラー泣かせどころか、嬉し涙流していることでしょう。（笑）

なるほど。子供がいると、長距離は辛いですから少しでも早く快適に到着するという使命を担っているわけですね　＜　ナビエディション

ホンダ車は電装系が弱いとか鉄板が薄いとか、以前はいろいろ言われていましたね。　それでも余りある魅力のあるクルマがあったわけですが、さすがに１０年間トラブルレスで走りつづけるためには、ヘビーデューティーな面も重要ですからね。　日産車ならひとまず安心ですよね。

では、週末のドライブ報告をお待ちしています！