ＣＶＴから変な音？

はじめて投稿します。
2000年6月に購入しましたが、最近気になる事が
あります。
?低速走行時、アクセルを離してエンジンブレーキが
　かかった後、アクセルを踏むとＣＶＴから（カラッorガシャッ）という
　音がしますが、皆さんはしませんか？ご意見お聞かせ下さい。
?燃費は市街地で６?７ぐらいですが、こんなもんでしょうか?
?２７００?３０００回転でエンジン音が大きくなり、ステアリングに
　振動もくるようですが？
?ＳＲ２０自体エンジン音はアイドリング時でもうるさいですか?

以上の点でどなたかお教え下さい。

YAMA_慂ﾞ さん、こんばんは。

　中学校の教員という仕事柄、部活動の大会や練習試合の生徒引率で、１０km程の距離を１５?２０km/hで、生徒の自転車の後を延々と走り続けることがよくあります。このときは、ＣＶＴはカラカラとよく音をたてます。
　ただ以前に、足回りから異音がして（おそらくブレーキの擦れ）ディーラーに行ったとき、「走行中に異音が・・・。」と言っただけで、サービスマンから「走行距離は？」「どんな音？」「どのへんから？」と矢継ぎ早に質問されました。歴史が浅いＣＶＴにディーラーも異音には神経質になっていると思われます。
　音を文字で表現するのは難しいですよね。気になるようなら、私もディーラーでの点検をお勧めします。

　燃費はそんなもんでしょう。アクセルワークをラフにすると、途端に悪化します。田舎の空いた道で丁寧に走って９km/L前後です。（先の生徒引率がアクセルワークのトレーニングになってる？）

　音もＳＲではしかたないです。私は音量よ以上に音質に問題があり、実際よりうるさく感じるのだと思います。それと、車体の底周りと排気系が共振して、よりうるさくなっていると確信しています。
　ただ、ステアリングの振動はないです。これも点検をお勧めします。

長文ですみません。では。

YAMA_慂ﾞサン。はじめまして。

ＣＶＴの音ですが、注意深く聞き取らないとあんまり気にならないのでは
無いでしょうか？
ＣＶＴが何かあると自走不能になってしまうので、早めにディーラーに
行ったほうがいいと思います。

これは、皆さん似たりよったりと思います。
皆さん、燃費には苦労されていると思います。
春先になってＣＶＴのロックアップ時間が短くなれば、
多少改善されるのではないでしょうか？

私は特に感じたことが無い（鈍いだけ？）ので気になったことがありません。

YAMA_慂ﾞ さん　こんばんは

?　徐行程度の速度でアクセルの微妙なON・OFFをすると、ガザガザいいますね。
　　ガシャッも時々いいますけど、カラッは無いです。

?燃費
　今、かなり踏みこんで運転して、6.5Kmくらいです。
　冬場はトルコンロックが遅くなるので、どうしても燃費は悪くなるみたいです。
　夏場に思い切り省エネ運転（慣らしと同レベル）では、8.5Kmくらいは走ってました。
　普通に走れば7.5Kmから8Kmくらいです。

?うるさいと思いますが、ハンドルの振動は感じませんねー。
　最近よく４０００くらいまでまわしますが、うるさいだけです。

?これはかなりうるさいと思います。
前に乗っていたカローラの5AFHE（1.5Lの４気筒）のほうが、
はるかに静かでした。
新車時のアイドリング時は、まったく振動をかんじませんでしたが・・・
SR20がこれほどうるさく、振動が多いとは思いませんでした。
最近、朝から出勤するときにガラスが凍結するので、
ぬるま湯を入れたペットボトルを持っていき、残りはそのまま乗せてますが、
見事に波をうってますねー。
この点は、ファミリーカーとしては？と思ってます。

参考になればいいですが・・？　では

YAMA_慂ﾞ　さん　（でいいのかな、文字化けかな？）　はじめまして。

　「カサッ」という感じで、引っかかったような、しゃくったような音と揺れが来るときがありますが、「カラッ」とか「ガシャッ」はいいませんね。ディーラーで見てもらった方が良いと思いますよ。　でももう年末でやっていないかな・・

　そんなものだと思います。　私の燃費データは見ていただけました？　高速と市街地とでは、かなり差が出ます。重いからでしょう。

　うるさい方だと思いますが、４気筒の古い設計のエンジンですし、こんなものでは？　車内では気になりませんよ。

では。参考になりましたら幸いです。