純正フォグ

みなさん、こんばんは。

１０日にリバティが納車され、サークルにも登録させて頂きました。

この土日で、いろいろと乗り回して見ました。
運転のしかたが悪いのか、ＣＶＴのクセなのか、
まだ思い通りに動いてくれません。
イメージ通りに走るには、今しばらくの鍛錬が必要なようです。

さて私は純正のフォグをつけましたが、ライトスイッチを切ってもフォグが切れないのでびっくりしました。結線を間違っているのかと思いましたが、取り説を読むと、どうやら間違いではない様子。
前車は、フォグのスイッチを入れても、スモールライトをＯＮにしない限りフォグは点灯しなかったんです。
私はいつもフォグをつけて走る迷惑野郎だったので、今までの習慣でいくと、消すのを忘れそうです。
（忘れるわけねーか、明るいんだから。昼間つけなきゃいいのよね）

・・・ディーラーで前車と同じような仕組みに変えてもらえるかな？

最近は気にならなくなりましたが、
これってディラーオプションのフォグをつけていたら、そんなこと無かったんですかね？

ディラーオプションのスイッチは
ドアミラー等のスイッチがあるあきパネルにつくとか聞いたもので…

＃今更聞いてもしょうがないですけどね。今後買う人の参考になればと…

あきパネルに付くのは同じですよ。　メインライトのＳＷを切ってもついたままです。

連動させようとすると、自分でリレー買ってきて加工するしかないような・・・

では。

＃純正はライトスイッチの内側についていますので、
＃スイッチの位置は違うようですね。＞　詳しくはマニュアルで…

前車のＣＩＶＩＣは空きパネルについており、連動たのでもしかしたら…
と思ったのですが、違うみたいですね。

回答ありがとうございました。

ＺＺさん、ＫＡＤＯさん、レスありがとうございました。

それにしても、新車にするとどうしても前車と比較してしまいますね。
今は、公差点で曲がる際に、ピラーで見えにくいので苦労してます。
昨日もピラーの影からひゅっと人が出てきてびっくりしました。
慣れるまでに、もう少し時間がかかりそうです。
でもでも、やっぱリバティはいいですねー。

こんな下の方の投稿では、誰にも気づかれないかも！

私は前車ＣＩＶＩＣに比べると良くなったような気がしました。
少なくとも、試乗した某社ガイアよりは格段に見やすかったですけどね。
これも、リバティを選択した理由の一つだったりします。

＃前車によって、感じ方が違うもんですね。＞当然かな？

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