Re: 何となくイメージ掴めました。
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凌太ぱぱさん 教えてぇー (ぞうさん, 2003/1/21 3:48)
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Re: 凌太ぱぱさん 教えてぇー (凌太ぱぱ, 2003/1/21 14:33)
ありがとうございましたm(._.)m ペコッ (ぞうさん, 2003/1/22 3:12)
あんな感じです・・・ (凌太ぱぱ, 2003/1/23 14:46)
うーん、イメージが沸いてきた (ぞうさん, 2003/1/24 3:58)
何だか、だんだんやりたくなってきたけど・・・ (ＫＡＤＯ, 2003/1/24 12:22)
ぞうさん、補足して?！ (凌太ぱぱ, 2003/1/26 16:06)
何となくイメージ掴めました。 (ＫＡＤＯ, 2003/1/27 12:18)
Re: 何となくイメージ掴めました。 (凌太ぱぱ, 2003/1/29 14:22)
考えがあまい？ (ＫＡＤＯ, 2003/1/29 15:41)
Re: 何となくイメージ掴めました。
msg# 1.2.1.1.1
凌太ぱぱ
こんばんは??！凌太ぱぱでした
引用：
>「お父さん、Ｅ／Ｇブレーキが効かない！！」と言って
> シフトレバーのＰＯＷＥＲ Ｓ／Ｗを何回も押していました。
ここで一つ？ お嫁様が運転されている時は、Ｍ６モード？
ノーマルモード？ ノーマルモードの時、ＰＯＷＥＲ Ｓ／Ｗ使えなく
なっちゃうのでしょうか？
私の場合は「使えなくした」と言った方が良かったですね。
ＣＶＴ Ｃ／Ｕの＃２２を抜いちゃいました。
ぞうさんの言うように、このＳＷを利用して
リレーをうまく利用すれば・・・
引用：
「インジケーターＣ／Ｕ」これがないと、シフト出来ないんですよね？
シフトＳＷ・モードＳＷはＣＶＴ Ｃ／Ｕへつながっているので
無くてもいいカナーって思ったりして・・・
なるほど・・・
試す価値はありますね?。
私の勝手な推測で
「インジケーターＣ／Ｕに入力される＃３３の配線がないと、
ＣＶＴ Ｃ／ＵでＮＧ信号を拾い、フェールセーフする
のかも？」と思っていたモノで・・・
整備要領書を見るとそんなコトは書いてありませんでした・・。
あしからず・・・
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