おそくなりました

　とっしーさん　こんばんは　なおぱぱです

　Ｍ１２及びＭ３５の整備要領書、新型車解説書、配線図集　調べましたが　解りませんでした　
　　
　エアバックＣ／Ｕから２本の線が　スパイラルケーブルを経由してエアバ　ックに直接、繋がっており、途中で分岐しておりません。
　それぞれの、エアバックには専用の配線で繋がっております
　
　Ｃ／Ｕの何番端子からケーブルの何番端子に繋がっているというのは、解　るのですが、これが、Ｍ１２とＭ３５で同じものなのか、どっちの線をど　っちに繋げばよいのか、判断できませんでした（極性、解りません）
　
　不具合があった場合の点検では、ハーネス単体での導通点検はしますが、
　コネクター接続状態でテスターを使用しての点検は爆発の危険があるので
　禁止です

　不要になった時は、バッテリー直結で爆破処理するのですが、＋?どちら　に繋いでも爆発してくれます。
　
　コネクター形状が合うのであれば、他車部品を流用しても大丈夫だと思う
　のですが（メーカーさんは、やめてと言ってます）
　今回の場合、最終判断は、とっしーさんに、おまかせです。

　役立たずで、ごめんなさいです。