返信する: Liberty


オプション

参照

Re^4: スプリング
投稿者: こばひで 投稿日時: 2000/9/13 0:41

青リバ次男さん、こんにちは。

情報ありがとうございます。

引用:

リヤはNAと差はありませんが、フロントのコイルスプリングが異なります。

まず、ばね乗数は

NA:右左3.5kg/mm

ターボ:右3.6kg/mm左3.5kg/mm

となります。

そんでもってそもそもコイルスプリング径が

NA1.3mmΦに対し、ターボ1.4mmΦとなります。

フロントの左右が違うとは、考えてもいませんでした。
また、径も違うんですね。
組替えは、市販の一般的なパーツでは難しいかもしれませんね。

また、考えられたセッティングになっていると思うので納車されて
からよく検討したいと思います。(リヤも含めて)

引用:

以上、サスペンションの仕様違いについて、青リバ次男のレポートでした。

みなさん、スプリング交換時にはご注意を!!

(ターボにNA用をつけたら頭が落ちますよ!!

非常に参考なりました。ありがとうございます。