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- Re: ＣＶＴオイルをあたためるための暖気運転
- 投稿者: りば蔵 投稿日時: 2000/11/10 19:47
ネコブタさん、はじめまして、りば蔵です。
引用：ＣＶＴオイルが温まるまで、トルコンが滑るということですが、、、、
アイドリングで通常あたためますが、これ以外になにか効率良くあたためる方法がないでしょうか？
所詮、オイルを暖めるには、ＣＶＴを使ってやる(つまり走る）しか無いのではないでしょうか。
引用：アイドリングに期待して、昨年冬、リモートでオートスタートさせまして過ごしましたが、１５分以上アイドリングすることに抵抗を感じていました。また、燃費が極端に悪くなり、あまり効果的でなかったようです。そこでもっと、効率良くあたためる方法がないでしょうか？
過度のアイドリングは、経済的にも環境的にも、あまり良くありませんものね。
以下、御参考まで・・・。
私も以前は、アイドリング信奉者でした。前車の時は、水温計の針がかなり
動かないと、走り出しませんでした。でも、何かで読んだんですが、アイドリングって１分位でいいらしいですよ。
アイドリングでエンジンを暖めるのではなく、オイルを行き渡ったら、控えめな運転で、走りながら暖気を行うようなことが書いてありました。私も、エンジン始動後１分位で、スロー運転を開始します。
お財布にも、環境にもやさしいですからね。P.S. リバティの水温計、もう少し目盛りが細かいと、うれしんですがね。
確か、３段階しかないですよね。1/4と3/4の位置に目盛りが欲しく
ないですか？あまり参考にならなかったかな？
それでは、また。