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参照

Re: イプサムの３ナンバー化に思う

投稿者: ken 投稿日時: 2001/3/11 23:00

こんばんは、なーおさん。
イプサムの３ナンバー化により、
ガイアはどうなるの？って考えてしまいます。
（まあ、あんまり関係ないけど）

なーおさんのおっしゃるように、イプサム＝５ナンバーで
定着してしまっているように思うので、オデッセイに対抗するには
難しいと感じます。
ネームバリューでどこまでいけるかですね。

引用：

そんなわけで、イプサムモデルチェンジ直後はリバティの売れ行きにも影響がでそうですが、現リバティユーザーの大多数の人が「リバティの良さ」と思っている「５ナンバー」「左右スライドドア」などのベーシックな魅力をわかる人たちは、すぐにイプサムではなくリバティに戻ってくるような気がします。

この意見には大賛成です。
使い勝手の面ではこれ以上の車は無いと思います。
ただ、気になるのは少し前にマイナーチェンジレスがありましたが、
価格競争のためにガラスハッチなどの便利装備が省かれてしまわないか？
気になってしまいます。
以前の小変更でも、リアクーラーのファンを逆に利用して
換気扇に使っていたものがなくなってしまいました。

ただ、うわさですがスパシオがイプサムの穴埋めに大きくなるとの
雑誌の記事がありました。
売れているカローラ系だけにこっちのほうが怖いかも・・・