返信する: Room GDI fun
- GDIターボへの関心事
- 投稿者: なーお 投稿日時: 2000/7/5 22:26
みなさんこんにちは。
リニューアルしたせいで 発言がないと寂しいので、久しぶりに自ら
テーマアップします。個人的に興味をもっていた、少燃費型のGDIターボがPajero-ioに
搭載されて発売となりました。1.8L-4G93で、圧縮比は自然吸気の11.5?12.0を、10.0まで下げて
います。さすがにターボなので下げざるを得なかったようですね。
それでも普通のターボエンジンは8.5くらいですから、高圧縮比と
いえます。個人的な興味は、「平地で時速何キロくらいまで超リーンで走行可能か？」
ということですね。 ２段混合などによってリーン領域を広げている
ようなので、空気抵抗の大きなioでも１２０Km/h以上まで超リーン
で走れれば、満足できるかと思います。街中でもスタートダッシュ後の加給状態を維持したままで超リーン
に入れれば、そのまま加速も可能かも？ と期待します。まあ、期待しているだけで検証するには負圧を計らないとわからない
のですが・・・
ターボだから負圧ではなくてターボメータが必要ですね。(^^;;
あまり踏み込んでいないのに、ターボメータがブースト側に振れて
走る・・・ なんとも奇妙な感覚だなあ。実際に購入してターボメーターを付けた人が現れないかなあ・・
では。