【マイナーチェンジ】への要望集
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Re: 【MC】ISO?FIX、既に採用すみでした(^^ゞ (青リバ次男, 2000/9/29 19:55)
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Re: 【マイナーチェンジ】への要望集 (おにやん, 2000/9/27 19:51)
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キープコンセプト (KADO, 2000/9/28 11:32)
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Re: キープコンセプト (おにやん, 2000/9/28 19:28)
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Re: 【マイナーチェンジ】への要望集 (おにやん, 2000/9/27 18:27)
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Re^2: 【マイナーチェンジ】への要望集 (KADO, 2000/9/28 10:07)
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Re^3: 【マイナーチェンジ】への要望集 (おにやん, 2000/9/28 19:27)
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Re: 【マイナーチェンジ】への要望集 (あしでか, 2000/9/27 2:47)
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メインスイッチオフでライトも消したい (とおる, 2000/9/26 23:17)
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Re【メインスイッチオフでライトも消したい】 (KADO, 2000/9/27 9:40)
Re: 【MC】ISO?FIX、既に採用すみでした(^^ゞ
msg# 1.12.2.1.1
青リバです。
> > 4・ISO?FIX仕様のチャイルドシートの採用
> > パパママリバティとうたっている以上、これは外せないでしょう。
>
> これはすでに採用されていたような・・・・
忘れてました、KID'Sバージョンでしたよね。たしか・・・。
5月の小マイナーで全車オプションで選択できるようになってます。
> > 5.スポーツ系オプションパーツ充実
> > これは、かなり私情が入っております。
> > マフラーやら、サス&ショックやらです。はい。
>
> これは、りば蔵さんらしいですね。(^g^)
そーなんです。私らしんですよ、やはり皆さんとは目指す方向が少し違う様な
気が・・・。
> ここはパーツメーカさんにガンバってもらいたい所ですね。
> 特に日産系、リバティより後に出た車のパーツは出ているのにリバは・・出ていない(;´_`;)
各メーカーさん、もう少しリバティのために時間を割いて下さい。m(_ _)m
これは私どもではどうしようもないこと。
皆さんの声が大きければできてくるとは思うんですけど・・・・
Re: 【マイナーチェンジ】への要望集
msg# 1.13
みなさん こんばんは
書き込みその2です。
帰宅途中で運転しながら、思いついたのは、
・セカンドシートのスライド位置をもう少し細かくしてほしい。
・CVTロックアップ時のフィーリングをもう少し良く。
アクセルを踏み増さなくても、同じように加速できれば・・
(難しいかも・・)
・ハザードランプスイッチをもう少しドライバから押しやすい位置に
私は手が短いせいか、ちょっと押しにくいです。
逆に、キープコンセプトにしてほしいのは、
1.5ナンバーサイズ
2.両側スライドドア
3.3列シート
4.セダンと違和感の無いドライビングポジション
5.日産車らしい走り
6.リアガラスハッチ
こんなトコですかネ
では。
キープコンセプト
msg# 1.13.1
おにやんさん こんにちは。 その2です。
逆に、キープコンセプトにしてほしいのは、
の追加です。
1.5ナンバーサイズ
2.両側スライドドア
3.3列シート
4.セダンと違和感の無いドライビングポジション
5.日産車らしい走り
6.リアガラスハッチ
7.段差のないフラットフロアー
8.ウオークスルー
9.Aピラーの所にある小窓
小窓からドアミラーの先が見えるというかドアミラーより前方に小窓があるというのがよい。
(何と言って表現したらいいのか・・・ ≦(._.)≧)
って所です。 では・・。
Re: キープコンセプト
msg# 1.13.1.1
KADOさん こんばんは。 その2です。
7.段差のないフラットフロアー
いいですよねー。
8.ウオークスルー
これも絶対!
9.Aピラーの所にある小窓
小窓からドアミラーの先が見えるというかドアミラーより前方に小窓があるというのがよい。
(何と言って表現したらいいのか・・・ ≦(._.)≧)
これも他社にないので、いいですよね。
私もお気に入りです。
では。
Re: 【マイナーチェンジ】への要望集
msg# 1.14
みなさん こんばんは。
セカンドシートの分割スライド化
セカンドシート背もたれの前方可倒化
サードシート足元フラット化
は皆さんと同じにできればいいな と思います。
他に細かいことで
1.スライドドアをロック式(全開位置でロックし、ノブでリリース)にしてほしい。
今の状態では、しめ初めに力が必要。 (嫁のラウムはこのタイプなので、やたら軽い)
2.エンジンフードリリースレバーを組み込み式にしてほしい。
私のアクセルの踏み方が悪いのか、革靴の場合先がひっかかる場合がある。
今のところ、こんなもんです。
Re^2: 【マイナーチェンジ】への要望集
msg# 1.14.1
おにやんさん こんにちは。 KADOです。
1.スライドドアをロック式(全開位置でロックし、ノブでリリース)にしてほしい。
今の状態では、しめ初めに力が必要。
(嫁のラウムはこのタイプなので、やたら軽い)
私は、スライドドアをロック式には賛成ですが、初代のラウム(現行のは乗った事がないので分からない)
は、ロック式で使いづらかった(私が不器用なだけかも(^_^;) )ので(特に助手席の後ろに座った時)、
ロック式にするにしてもノブでリリースの所は考えてほしいなー。
私は、閉める時に、一度手前に引いて(ロックを解除して)閉めなくても、そのまま横にスライド
させればドアが閉められるので、現状に満足しているのですが、ただ、急な下り坂に止めた時は、
ちょっと怖いです。(振動でスライドドアが勝手に閉まってしまう事がある。)
みなさんはどうでしょうか?。(その1)
後、室外のスライドドアドアノブですが、今のは横型になっていますが、私はエルグランドみたいに
縦型の方が使いやすいように思うのですが・・
みなさんはどうでしょうか?。(その2)
(雑誌で見たのですが、本開発3案1/4クレイモデルではドアノブ縦になっていたのになーいつのまにか横に・・・。)
スライドドアでもう一つ(これも雑誌に載っていたのですが)
役員から「スライドドアは高級料亭の引き戸の感じにしろ」と言う声が出て
ボディ設計課長の産形さんという方が、かなり神経を使って開発したような
事を書いてあったのが本当だろうか?
ではまた・・・。
Re^3: 【マイナーチェンジ】への要望集
msg# 1.14.1.1
KADOさん こんばんは。
私は、スライドドアをロック式には賛成ですが、初代のラウム(現行のは乗った事がないので分からない)
は、ロック式で使いづらかった(私が不器用なだけかも(^_^;) )ので(特に助手席の後ろに座った時)、
ロック式にするにしてもノブでリリースの所は考えてほしいなー。
うちの嫁のラウムは中期? 一回目のMC後のタイプです。
嫁は力が弱い上に、今妊娠中なのでなおのことで・・・
(私はまったく問題ありません)
できれば、開閉もパワーアシストできれば、なお良いのですが。
(オートクロージャはつけてます)
後、室外のスライドドアドアノブですが、今のは横型になっていますが、私はエルグランドみたいに
縦型の方が使いやすいように思うのですが・・
みなさんはどうでしょうか?。(その2)
これは、好みですかねー。
私は、今のものが頑丈そうで気に入ってます。
それに、ドイツ車みたいで・・
ではまた・・・。
Re: 【マイナーチェンジ】への要望集
msg# 1.15
3列目のスライドもほしいですけど
まずは、2列目のシートの下に足を入れるスペースがほしいです
足が立て気味になって長時間乗ると疲れてくる。
そこさえ直せば3列目も
快適ではないが、長時間使えるようになると思います。
あとは走りかな。
メインスイッチオフでライトも消したい
msg# 1.16
こんばんわ>ALL
これはナイスな企画ですね!
と言うことで、僕が感じてるところですが。
メインスイッチオフでヘッドライト、補助灯などの灯火類をオフにできなか?
以前乗ってたインプレッサがそうでした。灯火類切り忘れによるバッテリ上がり
が心配有りません。<結構便利だと思うんですがみなさんはどう思います?
Re【メインスイッチオフでライトも消したい】
msg# 1.16.1
こんにちは、とおるさん。
メインスイッチオフでヘッドライト、補助灯などの灯火類をオフにできなか?
以前乗ってたインプレッサがそうでした。灯火類切り忘れによるバッテリ上がり
が心配有りません。<結構便利だと思うんですがみなさんはどう思います?
賛成です。?(^_^)/
あと、それがダメだったら、ヘッドライト(ポジション)をONにしないとフォグランプ
がつかないように、してほしい。
今ついているのは、フォグSWでのON・OFFだけで、ヘッドライトとは連動していない。
後、贅沢を言うなら、バッテリーの容量が減ってきたら、自動でエンジンを掛けて充電後
自動でエンジン停止。(あるセキュリティーではそういう機能がある)
または、駐車時(エンジンOFF状態)でバッテリーのが弱ってきたら、自動でバッテリー
電源のをカット。(一度バッテリーを空にしたことがあるので・・ほしい機能です)
では。