Re: エコランプの点灯について

カリスマＧＤＩ（オランダ製）に乗っているＴＡＴＵといいます。
この車には瞬間燃費計（５秒ホールド）が付いているので燃焼モードがわかります。これか、負圧計がなければ、燃焼モードを知ることは非常に困難です。
同じ回転数、速度でも表示される燃費は倍ほども違います。ちょっとしたアクセル操作で超希薄燃焼領域に移行します。エンジンの回転数と速度で燃焼
モードが決まっているのではありません。たぶん走行状態を考えて燃焼
プログラムを作成しているためと思われます。
超希薄燃焼領域では、加速がほとんど出来ないので、微妙なアクセル
コントロールについてこないため、市街地などでの走行で加速終了直後に
超希薄燃焼に変わると運転しにくいためと思われる。

通常時の燃費表示 １０?１６ｋｍくらい
超希薄燃焼時 ３０?４０ｋｍくらい

燃費計を参考にして運転すると（わき見運転に注意してね）
郊外なら１５ｋｍ／Ｌはコンスタントに出ます。
高速なら１７ｋｍ／Ｌ以上になります。最近は２０ｋｍ／Ｌになりました

三菱は全てのＧＤＩに瞬間燃費計をつけるべきだ。
そうすれば、燃費が悪いなどと言われなくてすむのに。

ＧＤＩには燃焼モードがわかる装置の取り付けが、他のどんな燃費向上
品よりも確実、最大の効果があります。たぶん。