ようこそ、沼へ（Re: 制振・・・命）
投稿ツリー
-
制振・・・命（？） (りば蔵, 2000/8/28 20:43)
-
ようこそ、沼へ（Re: 制振・・・命） (なーお, 2000/8/31 0:29)
-
影ながら応援？します。 (ＫＡＤＯ, 2000/8/29 12:48)
-
ようこそ、沼へ（Re: 制振・・・命）
msg# 1.1
なーお
サイトURL
りば蔵さん ＞
底無し沼へ、ようこそ(笑）
鉛シート、私も２ロール程度消費しました。
外鉄板と、内鉄板、内張りに分散して使いました。
制振効果は非常に高いと思います。でも、 これって
結構重いんだよね?(^^;;
引用：
インナーパネル側は、スピーカー周りに制振シートを貼ったのみです。
インナーパネル残りの部分と、内張りはまだ手付かずの状態です。
一番おいしい部分を残しましたね(^^)
＞＞ 次回をお楽しみに。
引用：
【感想 制振】
：一生懸命に制振シートを貼ったのに・・・・ (;;)
制振作業によって、純正オーディオの限界が見えたような気が・・・・
一応ステップを踏んで、「運転席制振→助手席制振→スピーカ交換」と
作業していきたいです。
うーん、そうですかあ・・ 音が締まるのは良い方向なので、
穴を塞いだ時には効果を確認できるはずです。
多少BASSをブーストしても、ぶよぶよの低音になりにくく
なりますよ。
引用：
【感想 アーシング】
：アホだから、ステンのボルトを買ってしまいました。付けてから気が付
いたので、まだそのままです。(･_･)
やっぱ、駄目っすかね？ステンボルト。（端子の片面はエンジンヘッドに
接しているので、問題ないような気も・・・誰かご教授下さい）
ＳＵＳよりも鉄の方が良いとは言いますね。
でも確かに、端子がきちんとエンジンボディーに接触
していれば、問題はなさそうですね。
では。
投票数:0
平均点:0.00
返信する