Re^5: キーレスエントリー複数個登録情報
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はじめまして (青リバ長男, 2000/9/7 12:38)
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Re: はじめまして (MAL(MAL-O), 2000/9/9 1:50)
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キーレスエントリー複数個登録情報 (Yaen, 2000/9/9 22:59)
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Re: キーレスエントリー複数個登録情報 (青リバ次男, 2000/9/11 10:50)
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リバティー → リバティ (なーお, 2000/9/13 1:11)
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Re: はじめまして (Yaen, 2000/9/8 20:58)
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Re: はじめまして (ぞうさん, 2000/9/8 12:44)
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Re^2: はじめまして (青リバ長男, 2000/9/8 13:00)
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Re^2: はじめまして (青リバ長男, 2000/9/7 22:54)
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Re^5: キーレスエントリー複数個登録情報
msg# 1.1.1.1.2.1.1.3
青リバ次男
まず前提条件として、私の車（ＭＣ前）のアンサーバックは、
コントローラー-サブハーネス-ハザードスイッチリレーという構造で
専用に作ってもらったもので、ＭＣ後の仕様とはまったく異なります。
引用：
キーレスエントリーのコントローラーを交換してという前提でしょうか？
それとも、マイナーチェンジ前のキーレスエントリーコントローラーを
そのまま使ったのでしょうか？
コントローラごと変更しました。
引用：
それから、ハザードスイッチには大電流が流れると思うのですが、マイ
ナーチェンジ後のスイッチもリレー付きかなんかに変更されているので
しょうか。
ハザードスイッチはメカニカルスイッチですから、配線しただけで人間
の代わりにスイッチを押してくれるとは思えないのです。
スイッチの裏にソケット型のリレーをかましてます。リレーはキーレスコントローラから出た
サブハーネスでつながってます。
引用：
つっこみ質問のようですが、詳しく知りたいだけなんです。
わかる範囲で調べていただくとありがたいです。ひょっとすると自分で
改造できるかも・・などと考えたりします。
（前に一度あきらめましたが）
どうもみなさん、興味があるようなので
電気屋さん（電装品の設計者のこと）に
配線図が手に入るか聞いてみますね。
ちなみにキットが発売されたとしたら、みなさんいくらで買います？？？
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