Re: リバピョンのスピーカー

なーおさん、ありがとうございます。
フロントスピーカを取り替えたばかりなのに、わずか２週間で「う、後ろのスピーカが気になるぅ。」という衝動にかられて取り替えてしまいました。

これが結構たいへんだったです。まず前回のイエローハットもオートテックも適合するスピーカの在庫がない。「欲しいったら、今すぐ欲しい。」という性格の私は気を取り直してオートバックスにＧＯ。

そしたら一個だけありました。店員の人が「多分在庫は・・・。」と捜しているときに私が棚の隅に見つけました。しかもフロントとお揃いのケンウッドのスピーカです。「これ頂戴。いま頂戴。」とニコニコしながら価格も聞かずに差し出す私に「リバティーのリアスピーカですと、取り付けの工賃が高くなりますが、お車を見させてください。」というお言葉。

さっそくスタッフの方に見てもらったら「通常４千円ですが、なんとか６千円でどうでしょう。」と言われました。なーおさんの｢半日がかり。」というアドバイスがあったので「お願いします。」と商談成立。コミコミで２万４千円なりです。その日は夜８時近くだったので翌日の１０時に予約。「大体１時間ちょっとです。」と言われながら”まてよ。半日かかるのとちゃう？”と心配しながら、翌日行ったら、案の定１時間半たっても終わりません。「すいません。そこら中を外さないといきつきません。あと２時間ほど頂戴できますか。」と言われました。見積もりが甘かったんですね。仕方がないので近くでご飯を食べたり、本屋に行ったりして時間をつぶして、結局かかった時間は３時間ちょっとでした。”追加料金取られるかな。”と心配しながらも、明るい声で「ご苦労様でした。」と言ったら「見積もりが甘くてご迷惑かけました。」とだけ、追加料金も無しでホッと一息。

取り付けてみてフロントほどの感動はないものの音がクリアになり、それまで目いっぱいフロントにふっていたフェーダーも「Ｒ１」（フロントよりリア側にほんのちょこっとだけふる）でちょうど良くなりました。

さてここまではお小遣いの範囲でできましたが（それもかなり無理して）、ここからが問題です。

低音の補強もしたいところで、ラゲージスペースを損なわないでウーハを入れる方法があるのか、なーおさんがおっしゃる制振か、ＭＤ／チューナアンプを換装するか・・・（ボーナスも近いことだし）ただオートバックスの人が言うには日産の別売純正ＣＤチェンジャーだと、社外品ではコントロールできない。というショックなお言葉もあり悩んでいます。（本当なのかな？かつがれている気も少しあります。）

「なんだ結局、前の車みたいに￥をつぎこんでるじゃない。オーディオは最低限だけでいいとか言っといて。」という大蔵省の突っ込みが怖いです。（許せ、かぁちゃん。これも安全運転のため・・・笑い）