リバピョンのスピーカー

お久しぶりです。納車以来ずっとＲＯＭさせていただいています。
無事１ヶ月点検を迎え、３ヶ月目に突入しようとしているスパークリングシルバーＮＡＶＩエディションの「リパピョン」ですが、ずっと我慢していた純正カーステレオの音に耐え切れなくなり、「うぉっ、もうだめ。グワッ」とハンドルを切って「イエローハット」に飛び込みました。
「とりあえずスピーカーや。にいちゃんフロントのスピーカー頂戴。」
と衝動買いしてしまい。以前どなたかにアドバイスいただいたツイーターセパレートタイプのケンウッドのご奉仕品（３万円→部材込み２万）に組替えました。
鳴らしてみてホット一息、精神衛生上非常によろしく安全運転度が更にレベルアップです。（笑い）外した純正スピーカーを見てびっくりでした。カスカスのダブルコーンスピーカーでマグネットとエッジフレームの間がなんとＡＢＳ（ひらたく言うとプラスチック）ではないですか。ダブルコーンも久しぶりに見ましたが、はじめて見ましたフレームにプラスチックのスピーカー・・・まっ、これは解決ライオン丸です。
で、次は当然リアスピーカーに矛先が・・・フロントスピーカーがあれではリアもきっと・・・あけるのが怖い・・・そこでリアスピーカーの口径は何センチが分かる方がいらっしゃったらお教えください。
以前の車は二十数万もかけてフルスペックカロッツェリアを目指しましたが、さすがにリバピョンではそこまでかけられません。でもでも、ラゲージスペースを損なわない形でウーハーが付けられれば、その気に・・・（あっ、うちの大蔵省がにらんでいる。）

なんかだらだらと長い文章になってすいません。よろしくお願いします。

なーおさん、ありがとうございます。
フロントスピーカを取り替えたばかりなのに、わずか２週間で「う、後ろのスピーカが気になるぅ。」という衝動にかられて取り替えてしまいました。

これが結構たいへんだったです。まず前回のイエローハットもオートテックも適合するスピーカの在庫がない。「欲しいったら、今すぐ欲しい。」という性格の私は気を取り直してオートバックスにＧＯ。

そしたら一個だけありました。店員の人が「多分在庫は・・・。」と捜しているときに私が棚の隅に見つけました。しかもフロントとお揃いのケンウッドのスピーカです。「これ頂戴。いま頂戴。」とニコニコしながら価格も聞かずに差し出す私に「リバティーのリアスピーカですと、取り付けの工賃が高くなりますが、お車を見させてください。」というお言葉。

さっそくスタッフの方に見てもらったら「通常４千円ですが、なんとか６千円でどうでしょう。」と言われました。なーおさんの｢半日がかり。」というアドバイスがあったので「お願いします。」と商談成立。コミコミで２万４千円なりです。その日は夜８時近くだったので翌日の１０時に予約。「大体１時間ちょっとです。」と言われながら”まてよ。半日かかるのとちゃう？”と心配しながら、翌日行ったら、案の定１時間半たっても終わりません。「すいません。そこら中を外さないといきつきません。あと２時間ほど頂戴できますか。」と言われました。見積もりが甘かったんですね。仕方がないので近くでご飯を食べたり、本屋に行ったりして時間をつぶして、結局かかった時間は３時間ちょっとでした。”追加料金取られるかな。”と心配しながらも、明るい声で「ご苦労様でした。」と言ったら「見積もりが甘くてご迷惑かけました。」とだけ、追加料金も無しでホッと一息。

取り付けてみてフロントほどの感動はないものの音がクリアになり、それまで目いっぱいフロントにふっていたフェーダーも「Ｒ１」（フロントよりリア側にほんのちょこっとだけふる）でちょうど良くなりました。

さてここまではお小遣いの範囲でできましたが（それもかなり無理して）、ここからが問題です。

低音の補強もしたいところで、ラゲージスペースを損なわないでウーハを入れる方法があるのか、なーおさんがおっしゃる制振か、ＭＤ／チューナアンプを換装するか・・・（ボーナスも近いことだし）ただオートバックスの人が言うには日産の別売純正ＣＤチェンジャーだと、社外品ではコントロールできない。というショックなお言葉もあり悩んでいます。（本当なのかな？かつがれている気も少しあります。）

「なんだ結局、前の車みたいに￥をつぎこんでるじゃない。オーディオは最低限だけでいいとか言っといて。」という大蔵省の突っ込みが怖いです。（許せ、かぁちゃん。これも安全運転のため・・・笑い）

ｔａｕさん、こんにちは。　お久しぶりです。

フロントドアスピーカーを交換されたそうで、おめでとうございます。

はい、これぞコストダウンの極み、という感じですね。　まああそこまでグレードを落としてくれれば、スピーカーレス車だと思って　(^^;;　交換するのに躊躇しなくて済むので良い、というハナシもあります。（笑）

リヤＳＰは今まで交換した人は、「ある人」だけですね。　その人は・・きっとレスをくれると思います。
で、交換がとっても大変らしいです。　Ｃピラーまわりのプラスチック内装を外すために、天井を一部浮かせたりとか、そんな感じの作業で半日はかかってしまうようですよ。

それよりも、ドア重量化（制振）をオススメします。　音がさらに締まりますよ。

ではでは。