Re: おしえてください (修正しました)
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おしえてください (なおぱぱ, 2005/3/8 4:08)
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Re: おしえてください (修正しました) (ぞうさん, 2005/3/8 9:57)
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Re^2: おしえてください (修正しました) (なおぱぱ, 2005/3/9 0:22)
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私も教えてください (ぞうさん@大阪, 2005/3/9 13:01)
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スパイラルケーブルの中 (なおぱぱ, 2005/3/9 17:50)
- Re: スパイラルケーブルの中 (ぞうさん, 2005/3/9 21:48)
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スパイラルケーブルの中 (なおぱぱ, 2005/3/9 17:50)
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私も教えてください (ぞうさん@大阪, 2005/3/9 13:01)
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Re^2: おしえてください (修正しました) (なおぱぱ, 2005/3/9 0:22)
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Re: おしえてください (修正しました) (ぞうさん, 2005/3/8 9:57)
ぞうさん
なおぱぱさん こんにちは ぞうさん です。
引用:
ぞうさん M6 完成おめでとうです(私も早くしなければ)
ありがとうございます。中々楽しいですよ < M6
引用:
エアバックの接続方法ですが、リバティのスパイラルケーブルのコネクターをプチッと切って他車のコネクターを半田付けされたのですか?
この方法しかおもいつかないのですが。
社外ボスなんかに付いてるエアバックキャンセルの抵抗を入手してそのコネクタにZ11のコネクタをはんだ付けして変換コネクタを作りました。
でも、純正のコネクタみるとエアバック関係のコネクタ(スパイラルも車体側のコネクタも)だけ金メッキされてるし、「これでいいのかな?」って少し不安は残ってるのですが、そのまま使ってます。
あと、V35のステアリングはスパイラルユニットから出てるピン(回転止め?)が入るところが違うので工夫が必要です。
私は隙間にウレタンを詰めましたが、とっしーさんはそのままいったようです。
がんばって下さいね。
私もひとつ質問なんです。
ステアリングを交換したらセンターが少しずれてしまったんですが、タイロットを均等に動かす方法で調整しようと思ってるのですが、この方法、どう思われますか?
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