災難でしたね。
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バッテリー上がり(長文・・・) (ぞうさん, 2005/9/28 18:37)
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災難でしたね。 (KADO, 2005/10/4 21:41)
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ぞうさん号も退化傾向かも (ぞうさん, 2005/10/11 9:32)
- ご無沙汰です (KADO, 2005/12/2 21:40)
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ぞうさん号も退化傾向かも (ぞうさん, 2005/10/11 9:32)
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災難でしたね。 (KADO, 2005/10/4 21:41)
KADO
長文ご苦労さまです。 KADOです。 久しぶりの書き込みです。(^^ゞ
自分が乗っている時は、構造的にどうしたのか分かっているので、どうにか
対策の立てようもあるのですが、かみさんだとどうしようもないんですよね。
私も仕事中に何度か電話が掛かって・・・呼び出されて自宅に戻った事もありました・・・・
不可抗力の場合はしょうがないのですが、ハザードのカプラーを付けを忘れた事などありました。
(ウインカーなしで乗って怖かったと申しておりました。)
この後、とりあえずいじった後は、試乗するようにしました。(試乗するのが当たり前かも)
ぞうさんの奥さんは、右側ウインカーランプが点灯したまま帰宅したそうですが
かなり怖かったのではないでしょうか。
とにかく、事故が無くてなによりでした。
取り付けてから結構時間がたった部品もあり、車をいじっている限りこういったトラブルは、
しょうがないんでしょうね。 (取り付けたパーツ本体より、配線の接触不良が心配です。)
KADO号、最近は進化せずに退化しております。(調子が悪く外してそのまま状態)
・自動でサイドミラーが閉じない。
・CAMP・バックカメラの切り替えがボタンで出来ない。
・1DINのDVDプレイヤーが故障しポッカリ穴が開いた状態(7月末に出していまだに修理中)
ぞうさん号のバッテリーは、年数がたっているようなので冬に向かってちょっと心配ですね。
でも今回は、原因が分かってよかたですネ。
では。。。。
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