Re: (三菱)・4G93(GDI)レグナムの実際の燃費

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対象モジュール なーお'n研究室
件名 (三菱)・4G93(GDI)レグナムの実際の燃費
要旨 ROOM GDI Fun function disp(con){ window.document.contents.info.value=con; } ROOM GDI Fun 1999/1/24? 省燃費サイクル 空燃比変化(予想) 負圧計の見方 GDIの省燃費走行 実際の燃費 97/98年モデル...

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2010/1/31 19:37
ヘルメットドック ナナ 

 平成9年10月より乗っている、1800ST 現時街中平均7?9Km 高速で、12?13.5Kmぐらいです。 高速で、条件が、あります。時速130km巡航で、街中でもエンブレは、使う、純正オイルを使用 車検は三菱で常に、検査、コンピュータ更新することが、条件です、燃料は、ハイオクのみ、オイル交換は、5000キロぐらいで交換、基本的に故障は、ないです。皆さんが、悪いと言うのには、それなりに、理由があると思います。大半は、GDIは、純正オイルが、一番相性がいいです。燃費もトルクも いろいろ試してみて、エンブレの効き具合も純正ミッションオイル使用しています。タイヤは、195?60?15です。わたしの1800STは、FFです。レグナムの中で、最低地上高が特に低く また、寒冷地仕様のため、10年間1度も交換していませんでした。20年の車検の時交換しました。気おつけることは、バッテリーの水量は夏越えする時にチェックします、現在14.3Vあります。バッテリーに不安を感じたことがありません。冬を迎える時にクーラントを少し増量します。タイヤも、リサイクルタイヤ使用していますが、エアーは、少し高めの設定です。こんな状況で、街中で、燃費は7キロより下には行きません。それより最高が、10キロザラにあります。
特に、あえて気にしてないことは、制限速度守ったことないです。その代わり、オービスや、PCに敏感に対応しています。一度も引っかかったこともないです。 

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