はじめまして。

初めて投稿します。　もうすぐ二十歳を迎える学生です。　さて、先月親不孝ぶりを発揮して親父に車を買ってもらいました。まあ、このページに書き込んでるぐらいですからお分かりと思いますが、９年式の1800STレグナムです。僕らぐらいの世代では結構ワゴン系は人気で、よほどの走り大好き人間じゃない限りシルヴィアなんて乗らないですね。（ケンカ売ってますね、ボク^^）　やっぱり自分も荷物がいっぱい積めて、人間いっぱい詰めて出かけたいってタイプでステーションワゴンがほしかったんです。で、中古屋さんで最後まで悩んだのが日産のアベニールとレグナムでした。まあ結局ルックスと、落ち着きすぎだと思うくらいの落ち着いた乗りごごちに今の車にしました。（友達にはなんで１９なのにこんなオヤジチックなクルマ乗ってんの？とぼこぼこ言われてちょっとブルーはいりましたＴＴ）でもまあすごく気に入ってますし、クルマなんて自己満足の代表選手だと思って運転してます。　今回このような書き込みをしようと思ったのはいくつか教えて欲しいことがあったからです。　まず、ほかのページでも有りましたが、レグナムのアクセルに対する反応性の鈍さです。発進時など０?から３０?までのばすのに非常に重さを感じてしまうのです。また、登り坂でセカンドに落としてもまったくパワーが出ません。　前乗っていたのがおふくろのブルーバードだったので、よけい重さを感じるんです。ブルーバードはとても軽快で、ハンドルのきれ、アクセルに対する反応性もよく、タウンユーズには最高でした。反面、高速時にはハンドルのふらつきが目立ってたのですが・・・。今考えるとブルーバードの軽快さはどのギアでも平気で3000回転ぐらいまで回っていたからだと思うんです。また発進時には引っ張りすぎだ、と思うくらいローギアが使われていたのも一因と思います。　と、比較はこのくらいにして、レグナムのアクセルに対する反応性を高めるにはどのような手があるでしょうか？　マフラーを換えると少しは良くなるとも聞いたのですが・・・。燃費も良くて欲しいし、走りも良くて欲しいとは、我ながら欲張りと思うのですが。
二つ目はカラーのことです。お恥ずかしながら、初心者にありがちなバンパーに傷をいれるということをやらかしてしまいました。比較的小さな傷なので自分で直そうと思いオートバックスに行ってみたのですが、Ｇ２５という自分の車のカラーが有りませんでした。スプレーはもちろんタッチペンタイプもないのです。　このような場合どうすればいいのでしょうか。ディーラーに行けばペンタイプはあると聞いたのですが、できればスプレーが欲しいんです。　何かいい方法が有ったら教えて下さい。　文系なもんで表現が非常に抽象的ですがよろしくお願いします。

いづみさん　＞　はじめまして。　なーおです。

　これは、アクセルの反応性ということではなくて、低速トルクがない、
ということだと理解しました。
　アクセルの反応性とは、レスポンスのことをいうものと考えれば、
ＧＤＩの中でも1800ＣＣの４Ｇ９３は、他の電子制御スロットル方式
とは違ってアクセルペダルからスロットルにワイヤで繋がっている
方式なので、基本的にはレスポンスはそれほど悪くないはずです。

　低速トルクが細い件は・・・あきらめてください。この車重で
１８００ＣＣですから・・
　あとはチューニングの方法はあるかもしれませんが、これは他の人の
レスを待ちましょう。

　２つめのカラーの件も、私はよくわかりませんので、他の方お願いします。

では。