アルミホイールについて教えてください
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アルミホイールについて教えてください (りば蔵, 2000/8/31 19:51)
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参考になりませんが・・(re:ホイール) (なーお, 2000/9/2 17:02)
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↑そんなこと、ありません。参考にさせて頂きます。 (りば蔵, 2000/9/2 19:19)
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祝!1000番目GET (なーお, 2000/9/3 1:18)
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Re: アルミホイールについて教えてください (ぞうさん, 2000/9/1 12:34)
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Re^2: アルミホイールについて教えてください (りば蔵, 2000/9/1 13:28)
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Re^3: アルミホイールについて教えてください (ぞうさん, 2000/9/6 12:33)
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Re^3: アルミホイールについて教えてください (ぞうさん, 2000/9/1 18:49)
アルミホイールについて教えてください
msg# 1
アルミホイールについて教えて下さい。
?最近はやりのメッキタイプのホイールって、手入れが大変なんですか?
ほっておくと、錆てくるとか聞いたもので・・・
?マルチホール対応(4穴・5穴兼用とかの)のホイールは、雑誌等で見
た感じでは穴同士(4穴の内の一つと5穴の内の一つ)が、やけに接近
している様な気がするんですが、強度の面で問題はないのでしょうか?
?ホイールの幅が同じで径(インチ)が異なる場合、オフセット値が同じ
であれば、フェンダーとのツライチ度は同じになると思うのですが、
この解釈って正しいですか?
?仮に乗り心地を無視して、車としての「走る・曲がる・止まる」という
面のみ考慮した場合、我々の愛するリバティはどの位のサイズのホイー
ルをはくことができるのでしょうか?
どなたかご存知でしたら、御教授下さい。 m(__)m
参考になりませんが・・(re:ホイール)
msg# 1.1
りば蔵さん こんにちは。
参考にはなりませんが、私がホイール交換するとき、
205/55/16に対してフロントの片方だけ間違えて、215/55/16
をねじ込まれまして、ハンドル切ったときに「ずるずる」という
軽く擦った音が。 (^^;;;
ハンドルを切ってタイヤが内側に向いたときに、ホイールハウス
内面と、タイヤの前方上部内側が擦っていました。
反対に切った時の、後方内側は、問題ありませんでした。
一瞬慌てましたが、すぐにショップのミスだとわかりホッと
しました。(笑)
外形アップ + 215幅 だと、 タイヤが擦る可能性もある、
ということですね。
まあ、外形が大きくならなければ18インチや8Jでも大丈夫
のような気がします。 でも、バンプした時にタイヤとホイール
ハウスが、どうかなあ・・
以上
↑そんなこと、ありません。参考にさせて頂きます。
msg# 1.1.1
なーおさん こんにちは。レス有り難うございます。
外形アップ + 215幅 だと、 タイヤが擦る可能性もある、
ということですね。
うーん、タイヤのサイズを調べたところ、こーんな感じでした。
・185/65/15 直径62.15cm ← リバ標準サイズ
・205/55/16 直径63.19cm ← なーおさん'Sリバのサイズ
・215/55/16 直径64.29cm ← ショップの誤ったサイズ
幅1cm&直径1cm強の違いで、擦るか擦らないかということは、かなり微妙
なところですかね。
まあ、外形が大きくならなければ18インチや8Jでも大丈夫
のような気がします。 でも、バンプした時にタイヤとホイール
ハウスが、どうかなあ・・
そんな?、怖くてインチアップ&車高ダウンできなくなっちゃうじゃないで
すか?。(>_<)
ちなみに、以下のURLでタイヤサイズ早見表が見られます。
あ、それから「NO.1000 GETぉ?!!」。(前々から、狙ってました。)
それでは。
祝!1000番目GET
msg# 1.1.1.1
あ、それから「NO.1000 GETぉ?!!」。(前々から、狙ってました。)
誰が1000を取ってくれるか楽しみにしながらスリーナインを
踏みました。(笑)
Re: アルミホイールについて教えてください
msg# 1.2
りば蔵さん こんにちは ぞうさん です。
?最近はやりのメッキタイプのホイールって、手入れが大変なんですか?
ほっておくと、錆てくるとか聞いたもので・・・
あれってクロームめっきなのかなぁー クロムめっきなら錆びないと
思うのですが(自信無いモード)。
?マルチホール対応(4穴・5穴兼用とかの)のホイールは、雑誌等で見
た感じでは穴同士(4穴の内の一つと5穴の内の一つ)が、やけに接近
している様な気がするんですが、強度の面で問題はないのでしょうか?
強度的には問題無いと思いますが、センターボス径に注意が必要です。
ホイルのセンターはセンターボスで出します。
ボルト穴ではセンターはでません。センターボス径があっていないと
バイブレーションが出たりします。
?ホイールの幅が同じで径(インチ)が異なる場合、オフセット値が同じ
であれば、フェンダーとのツライチ度は同じになると思うのですが、
この解釈って正しいですか?
ハイ! その通りだと思います。
?仮に乗り心地を無視して、車としての「走る・曲がる・止まる」という
面のみ考慮した場合、我々の愛するリバティはどの位のサイズのホイー
ルをはくことができるのでしょうか?
私のリバティーは17inth-7J-Off37に215-45-17をはかせていますが、
8J(幅+1inth)でもクリアランス的には大丈夫そうです。
なので、18inthでも可能ではないでしょうか。
ではでは・・・・
Re^2: アルミホイールについて教えてください
msg# 1.2.1
こんにちは、りば蔵です。
あれってクロームめっきなのかなぁー クロムめっきなら錆びないと
思うのですが(自信無いモード)。
錆びるっていうか、腐食(錆びるのと同意かぁ(^^ゞ)が進むって感じですかねぇ?
会社の後輩が、ビブラムのトライベッカというメッキホイールを履いているの
ですが、「手入れしてないから、錆てきた。」といっていたもので・・。
強度的には問題無いと思いますが、センターボス径に注意が必要です。
ホイルのセンターはセンターボスで出します。
ボルト穴ではセンターはでません。センターボス径があっていないと
バイブレーションが出たりします。
PCDが同じでも、車種(メーカーか?)毎に違うんでしょうか?ボス径。
ハイ! その通りだと思います。
ギャラリーで、皆さんのりばを参考にさせていただいていますが、ぞうさんのホイール(17×7J、オフセット+38)よりも、なーおさんのホイール(16×7J、オフセット+35)のほうが多少フェンダーぎりぎりに近いような気がしたものですから・・・。
私のリバティーは17inth-7J-Off37に215-45-17をはかせていますが、
8J(幅+1inth)でもクリアランス的には大丈夫そうです。
なので、18inthでも可能ではないでしょうか。
18インチかぁ、良い響きですね「じゅうはちいんち」。でも、実用性と経済性を
考慮すると、16or17インチがベストチョイスなのでしょうね。
回答有り難うございました。参考にさせて頂きます。
Re^3: アルミホイールについて教えてください
msg# 1.2.1.1
りば蔵さん こんにちは ぞうさん です。
18インチかぁ、良い響きですね「じゅうはちいんち」。でも、実用性と経済性を
考慮すると、16or17インチがベストチョイスなのでしょうね。
JAF出版から出ているオートルート 秋号でインチアップの
実験をおこなっていました。
モニター車はオデッセーなのですが、純正の16インチ、
17インチ、18インチでいろいろと評価していました。
一度立ち読みでもしてみてください。
ではでは・・・
Re^3: アルミホイールについて教えてください
msg# 1.2.1.2
こんにちは ぞうさん です。
PCDが同じでも、車種(メーカーか?)毎に違うんでしょうか?ボス径。
日産は径が大きいようです。(何φか忘れてしまいましたが)
BBSの場合は調整用のリング?(カラー)が付属しているみたいです。
ギャラリーで、皆さんのりばを参考にさせていただいていますが、ぞうさんのホイール(17×7J、オフセット+38)よりも、なーおさんのホイール(16×7J、オフセット+35)のほうが多少フェンダーぎりぎりに近いような気がしたものですから・・・。
見比べるとそうも見えますねぇ。オフセット3mmの差でもボディーカラーとホイル径の違いでそう見えるのではないでしょうか。
18インチかぁ、良い響きですね「じゅうはちいんち」。でも、実用性と経済性を
考慮すると、16or17インチがベストチョイスなのでしょうね。
そうですよね。18インチはまだまだ高いし、私もそう考えました。
ではでは・・・・