最近気になるヘッドランプ

みなさんこんにちは　Yaenです。

最近よく対向車からパッシングされます。
そういえばボディーにアーシングしてから明るくなったように
思います。
で、パッシングされるのは決まって左カーブを曲がり終えたと
ころです。
よくよくヘッドランプの配光を見ると、左上がりになっている
のです。昔はよくレンズカットの一部分をテープなどで塞いで
対処していたのですが、リバティのヘッドランプはマルチリフ
レクターとなっていてどこをどの位塞いでやればよいのか思案
しています。
皆さんは気になりませんか？

それでは

日本車はどの車も左上がりですよ。光量が少ないと感じない
かもしれませんけど。

マルチリフレクターも普通のレンズ式もランプ内の光の動き
が違うだけで、出たあとは皆一緒。なので、従来通りでオッケーです。
ただ、恒久的に処理したいのなら本体の取り付け自体の
エイミング調整が出来ますからディーラーにご相談ください。

こんにちは　青リバ次男さん

それでは

こんにちは青リバです。　

いえいえ、上下調節ですよ。

左肩はカットする必要はないと思うんですが・・・・
歩行者まで迷惑かけるようなくらい明るいんですか？？

Yaenさん こんにちは ＫＡＤＯです。

バッテリーを交換したら明るくなりました。(^^ゞ
（２回空にしたので思い切って交換しました。）
おまけにトルクが出た感じがします。

今までで一番効果かあったような・・・バッテリーが弱っていて急に新品になったので
そう感じたのかもしれないが。

バルブを交換したときに、上向きになったので、光軸を下に下げちゃいました。

それでは

Yaenさん、こんにちは。

多少は明るくなった気がしますよね。

以前乗っていたクルマも、左上がりでしたので、こんなものかと思っています。　私もタイヤ交換してからヘッドライト（下向）が上を向き気味だと思っているのですが、　パッシングはほとんどされたことがありません（なぜかなあ・・　考えて見ると、夜にあまり乗っていないような気がします）

全然参考になりませんね、失礼しました。(^^;;;